[实用新型]一种用于汽车换挡机构的气缸壳体有效
申请号: | 202122254881.8 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN216881269U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 沃春耀;李仪平 | 申请(专利权)人: | 浙江安统汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 换挡 机构 气缸 壳体 | ||
1.一种用于汽车换挡机构的气缸壳体,其特征是,包括壳体本体,壳体本体一端为密封端,壳体本体的另一端为开口端,壳体本体的内侧壁上设有若干个泄气槽,若干个泄气槽沿壳体本体的轴线周向设置,泄气槽设置在靠近密封端的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车换挡机构的气缸壳体,其特征是,所述气缸壳体内设有活塞,活塞上设有密封圈,泄气槽在壳体本体轴线方向上的长度小于密封圈的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车换挡机构的气缸壳体,其特征是,所述壳体本体的外侧壁上设有连通腔,连通腔一端与壳体本体的密封端连通,连通腔的另一端与开口端齐平。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车换挡机构的气缸壳体,其特征是,所述壳体本体的密封端的外侧设有轮辐状的加强筋。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种用于汽车换挡机构的气缸壳体,其特征是,所述壳体本体的密封端的内侧设有缓冲沉孔。
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