[实用新型]一种防尘防撞击的配电箱外壳

说明书

本实用新型公开了一种防尘防撞击的配电箱外壳，包括底座，所述底座的上端开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有箱体，所述凹槽的内底部设置有用于对箱体进行减震的减震机构，所述减震机构包括转动连接在凹槽内底部的两个对称设置的转动管，两个所述转动管内均滑动连接有转动杆，两个所述转动杆均转动连接在箱体的下端，两个所述转动杆上均固定套接有限位板，两个所述限位板与同侧转动管的上端均通过弹簧弹性连接，所述箱体的两端侧壁上均开设有散热孔，两个所述散热孔内均安装有防尘网。本实用新型结构合理，通过设置减震机构，当箱体受到撞击后，实现对箱体进行减震，避免箱体因受到撞击而受损。

技术领域

本实用新型涉及电气设备技术领域，尤其涉及一种防尘防撞击的配电箱外壳。

背景技术

配电箱是电气设备的一种，主要用于对电路进行分配，配电箱在生活中随处可见，小到家庭用电，大到企业、工厂用电都需要使用到配电箱。

企业所使用到的配电箱体积较大，大多为落地式，因此人员流动时，易误撞到配电箱，造成配电箱的损坏，现有技术中，传统的配电箱为解决撞击的问题大多会在配电箱的外壁上设置缓冲层，但是仅仅通过缓冲材料实现防撞的效果不佳，因此本实用新型公开了一种防尘防撞击的配电箱外壳。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防尘防撞击的配电箱外壳，通过设置减震机构，当箱体受到撞击后，实现对箱体进行减震，避免箱体因受到撞击而受损，通过设置除尘机构以及驱动机构，实现将防尘网上吸附的灰尘吹落，达到除尘效果，提高装置实用性。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防尘防撞击的配电箱外壳，包括底座，所述底座的上端开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有箱体，所述凹槽的内底部设置有用于对箱体进行减震的减震机构，所述减震机构包括转动连接在凹槽内底部的两个对称设置的转动管，两个所述转动管内均滑动连接有转动杆，两个所述转动杆均转动连接在箱体的下端，两个所述转动杆上均固定套接有限位板，两个所述限位板与同侧转动管的上端均通过弹簧弹性连接，所述箱体的两端侧壁上均开设有散热孔，两个所述散热孔内均安装有防尘网，所述箱体的内部设置有两个用于对同侧防尘网进行除尘的除尘机构，所述凹槽内设置有用于对除尘机构进行驱动的驱动机构。

优选地，所述除尘机构包括设置在箱体内的除尘喷头，所述除尘喷头的下端安装有输气管，所述输气管穿过箱体的下端并延伸至凹槽内。

优选地，所述驱动机构包括下端固定连接在凹槽底部的气囊，所述气囊的上端固定连接在箱体的下端，所述气囊的两端侧壁上分别设置有单向进气管与单向出气管。

优选地，所述气囊的内顶部与内底部之间通过弹簧弹性连接，所述弹簧为压力弹簧。

优选地，两个所述输气管均与单向出气管连通，所述箱体的内壁上设置有缓冲层，所述缓冲层的材质为硅胶。

优选地，所述底座的下端安装有两个支撑腿，两个所述支撑腿呈对称设置。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过设置减震机构，当箱体受到撞击后，箱体倾斜或抖动时，转动杆向转动管内收缩，在弹簧以及限位板的作用下，减小转动杆收缩的幅度，并减小转动管转动的幅度，从而实现对箱体进行减震，避免箱体因受到撞击而受损。

2、通过设置除尘机构以及驱动机构，当箱体受到撞击发生抖动时，气囊受压形变，将气体由单向进气管吸入，再由单向出气管、输气管以及除尘喷头泵出，泵出的气体不断吹向防尘网，将防尘网上吸附的灰尘吹落，达到除尘效果，提高装置实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防尘防撞击的配电箱外壳的立体图；

图2为本实用新型提出的一种防尘防撞击的配电箱外壳的结构示意图；