[实用新型]一种耐腐蚀的发动机专用高精密线束

说明书

本实用新型公开了一种耐腐蚀的发动机专用高精密线束，包括线束连接头、紧固单元和保护单元；线束连接头上安装有保护单元；紧固单元固定组件、电线和定型条，所述线束连接头有两个，所述电线的两端与两个线束连接头接线端连接，定型条的两端与线束连接头的内侧连接，通过固定组件对电线和定型条进行环绕固定，防止其松散，定型条采用易扭动的铁条，方便线束的定型，所述固定组件包含固定条、卡块和卡槽，所述电线和定型条的两端外侧设有固定条，所述固定条的一端设有卡槽，固定条另一端的内侧设有卡块，所述卡块和卡槽配合卡接，卡块和卡槽配合卡接，具有隔热功能，耐腐蚀性高，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及高精密线束技术领域，具体为一种耐腐蚀的发动机专用高精密线束。

背景技术

动机专用高精密线束是汽车电路的网络主体的一部分，没有线束也就不存在汽车电路。

现有技术中的动机专用高精密线束，耐腐蚀差，使用寿命短，且汽车发动机的温度比较高，更容易使线束老化，减少使用寿命，为此，我们提出一种耐腐蚀的发动机专用高精密线束，具有隔热功能，耐腐蚀性高，使用寿命长。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种耐腐蚀的发动机专用高精密线束，具有隔热功能，耐腐蚀性高，使用寿命长，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐腐蚀的发动机专用高精密线束，包括线束连接头、紧固单元和保护单元；

线束连接头：上安装有保护单元；

紧固单元：固定组件、电线和定型条，所述线束连接头有两个，所述电线的两端与两个线束连接头接线端连接，定型条的两端与线束连接头的内侧连接。通过固定组件对电线和定型条进行环绕固定，防止其松散，定型条采用易扭动的铁条，方便线束的定型。

进一步的，所述固定组件包含固定条、卡块和卡槽，所述电线和定型条的两端外侧设有固定条，所述固定条的一端设有卡槽，固定条另一端的内侧设有卡块，所述卡块和卡槽配合卡接。卡块和卡槽配合卡接，使固定条对电线和定型条进行环绕固定，防止其松散。

进一步的，所述保护单元包含螺纹固定环、螺纹连接环和线套，所述两个线束连接头的外侧套接有螺纹固定环，所述线套的两端设有螺纹连接环，所述螺纹连接环与螺纹固定环配合螺纹套接。通过螺纹固定环和螺纹连接环的配合连接，将线套固定在两个线束连接头之间，使线套对电线进行保护。

进一步的，所述保护单元还包含拒油膜，所述线套的外侧套接有拒油膜。通过拒油膜防止发动机附近的油渍对线套进行腐蚀。

进一步的，所述保护单元还包含二层套，所述线套的内侧设有二层套。在线套的内侧设有二层套，使线束的耐磨性更强。

进一步的，所述保护单元还包含隔热涂层，所述二层套的内侧设有隔热涂层。通过隔热涂层隔绝发动机产生的热度，防止高温使电线的使用寿命大大减少。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本高精密线束，具有以下好处：

1、线套的外侧套接有拒油膜，通过拒油膜防止发动机附近的油渍对线套进行腐蚀。

2、在线套的内侧设有二层套，两层线套使线束的耐磨性更强。

3、二层套的内侧设有隔热涂层，通过隔热涂层隔绝发动机产生的热度，防止高温使电线的使用寿命大大减少。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型剖视图1中A处局部放大结构示意图。