[实用新型]一种刹车结构及电动车有效
| 申请号： | 202122248989.6 | 申请日： | 2021-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN216002962U | 公开（公告）日： | 2022-03-11 |
| 发明（设计）人： | 朱海波;李武 | 申请（专利权）人： | 江苏机替科技有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02;B62L1/00 |
| 代理公司： | 苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32366 | 代理人： | 计静静 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 结构 电动车 | ||
1.一种刹车结构，包括设置于车头的刹车把手，设置于后轮上的鼓刹组件，从所述刹车把手经踏板部连接至所述鼓刹组件的刹车线；其特征在于：
所述鼓刹组件包括由所述刹车线牵动的摇臂，在所述摇臂与所述踏板部间设有固定块；
所述固定块与所述踏板部间连接有管件，所述管件呈弧形，所述刹车线的一端贯穿所述管件后固定于所述摇臂上，所述管件用于设定所述刹车线的运动路径。
2.根据权利要求1所述的刹车结构，其特征在于：所述管件为金属管。
3.根据权利要求1或2所述的刹车结构，其特征在于：所述管件为不锈钢管。
4.根据权利要求1所述的刹车结构，其特征在于：所述管件的直径为所述刹车线直径的1.1～1.5倍。
5.根据权利要求1所述的刹车结构，其特征在于：在所述管件的两端均设有固定连接于所述固定块和所述踏板部上的连接头。
6.根据权利要求1所述的刹车结构，其特征在于：所述固定块上设有固定孔，所述管件的一端位于所述固定孔内，所述固定孔的轴向方向与所述管件朝向所述摇臂一端的切线方向相平行；在平衡状态时，所述摇臂用于固定所述刹车线的自由端位于所述固定孔的轴向方向上。
7.根据权利要求6所述的刹车结构，其特征在于：所述固定块固定于所述鼓刹组件的鼓刹壳上，且所述固定块位于所述摇臂、所述踏板部的下方。
8.根据权利要求7所述的刹车结构，其特征在于：所述固定块临近所述鼓刹壳的边缘，且位于所鼓刹壳的最低处。
9.一种电动车，其特征在于：所述电动车包括有如权利要求1～8中任一所述的刹车结构。
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