[实用新型]一种汽车节能空调风道调节装置有效
| 申请号: | 202122248683.0 | 申请日: | 2021-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN215705585U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 钱斌 | 申请(专利权)人: | 南京西百客汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06;B60H1/26 |
| 代理公司: | 上海合进知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31324 | 代理人: | 王寿刚 |
| 地址: | 210039 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 节能 空调 风道 调节 装置 | ||
1.一种汽车节能空调风道调节装置,包括风道本体(1),其特征在于:所述风道本体(1)内腔底部的两侧均固定连接有第一卡接板(2),所述第一卡接板(2)的数量为两个,两个所述第一卡接板(2)之间活动连接有灰尘过滤网(3),所述风道本体(1)内腔两侧前端和后端的底部均固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的外表面活动连接有微粒过滤网(5),所述风道本体(1)内腔中心的两侧均固定连接有第二卡接板(6),所述第二卡接板(6)的数量为两个,两个所述第二卡接板(6)之间活动连接有除味过滤网(7),所述风道本体(1)左侧的顶部活动连接有旋转杆(8),所述旋转杆(8)右侧的外表面固定连接有导风板(9),所述旋转杆(8)左侧的外表面固定连接有帽盖(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车节能空调风道调节装置,其特征在于:所述风道本体(1)底部的中心固定连接有第一固定座(11),所述第一固定座(11)的内表面活动连接有进风管(12),所述风道本体(1)底部的中心开设有进气槽,所述进风管(12)位于进气槽的正下方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车节能空调风道调节装置,其特征在于:所述风道本体(1)顶部的中心固定连接有第二固定座(13),所述第二固定座(13)的内表面活动连接有出风管(14),所述风道本体(1)顶部的中心开设有中心出气槽,所述出风管(14)位于中心出气槽的正上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车节能空调风道调节装置,其特征在于:所述风道本体(1)顶部的两侧均开设有侧翼出气槽,所述侧翼出气槽顶部的水平高度与导风板(9)右侧底部的水平高度相等。
5.根据权利要求1所述的一种汽车节能空调风道调节装置,其特征在于:所述第一卡接板(2)靠近风道本体(1)中心的一侧开设有第一卡接槽,所述第一卡接槽的内表面与灰尘过滤网(3)两侧的外表面相适配,所述第二卡接板(6)靠近风道本体(1)中心的一侧开设有第二卡接槽,所述第二卡接槽的内表面与除味过滤网(7)两侧的外表面相适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车节能空调风道调节装置,其特征在于:所述风道本体(1)前端的底部开设有推拉门(15),所述推拉门(15)前端的中心固定连接有推拉把手(16),所述推拉门(15)前端顶部的两侧均固定连接有固定器(17),所述推拉门(15)通过固定器(17)与风道本体(1)相连接。
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