[实用新型]一种车内空气净化器有效
申请号: | 202122248210.0 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN215921832U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 陆嘉 | 申请(专利权)人: | 陆嘉 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 武汉菲翔知识产权代理有限公司 42284 | 代理人: | 张红 |
地址: | 675000 云南省楚雄彝*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 净化器 | ||
1.一种车内空气净化器,包括净化器主体(1)、悬挂组件(4)、触摸屏(10)和进出气口(11),其特征在于,所述净化器主体(1)的底部设置有悬挂组件(4),所述净化器主体(1)与悬挂组件(4)之间通过连接柱(2)连接,所述连接柱(2)的上端设置有螺纹柱(3),所述悬挂组件(4)的一端设置有伸缩柱(5),所述伸缩柱(5)的表面开有活动槽(6),所述悬挂组件(4)的底部设置有挂钩(7),所述挂钩(7)的表面设置有防滑垫(8),所述净化器主体(1)的上端设置有旋转盖(9),所述旋转盖(9)的上端设置有触摸屏(10),所述旋转盖(9)的上端开有进出气口(11),所述净化器主体(1)的内部设置有隔板(27),所述隔板(27)的两侧均设置有安装板(12),所述安装板(12)的上端设置有马达(13),所述马达(13)的上端设置有风扇(14),所述安装板(12)的底部设置有导管(19),所述净化器主体(1)的内部上端设置有一级过滤层(15),所述一级过滤层(15)的下端设置有二级过滤层(16),所述二级过滤层(16)的下端设置有三级过滤层(17),所述三级过滤层(17)的下端设置有后置过滤板(18),所述净化器主体(1)的内部设置有紫外线灯管(20),所述紫外线灯管(20)的一端设置有电池(21),所述净化器主体(1)的外部设置有防护层(22),所述防护层(22)的一侧设置有连接层(23),所述连接层(23)的一侧设置有缓冲层(24),所述缓冲层(24)的一侧设置有抗冲击层(25),所述抗冲击层(25)的一侧设置有加固层(26)。
2.根据权利要求1所述的一种车内空气净化器,其特征在于,所述净化器主体(1)与悬挂组件(4)之间通过连接柱(2)和螺纹柱(3)活动连接,所述伸缩柱(5)通过活动槽(6)与悬挂组件(4)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车内空气净化器,其特征在于,所述悬挂组件(4)和伸缩柱(5)的底端均设置有挂钩(7),且与挂钩(7)固定连接,所述旋转盖(9)与净化器主体(1)活动连接,且旋转盖(9)和净化器主体(1)之间通过进出气口(11)贯通。
4.根据权利要求1所述的一种车内空气净化器,其特征在于,所述隔板(27)将净化器主体(1)分为左右两个部分,且左右两侧均设置有安装板(12),所述安装板(12)与马达(13)固定连接,所述马达(13)与风扇(14)和触摸屏(10)电性连接,所述导管(19)位于隔板(27)的左侧,且通过导管(19)贯通隔板(27),所述一级过滤层(15)位于隔板(27)的左侧。
5.根据权利要求1所述的一种车内空气净化器,其特征在于,所述紫外线灯管(20)和触摸屏(10)均与电池(21)电性连接,所述紫外线灯管(20)位于隔板(27)的右侧,所述隔板(27)右侧的风扇(14)上端设置有二级过滤层(16)和后置过滤板(18)。
6.根据权利要求1所述的一种车内空气净化器,其特征在于,所述一级过滤层(15)采用合成纤维过滤棉为材料制作而成,所述二级过滤层(16)采用光触媒材料制作而成,所述三级过滤层(17)采用玻璃纤维为材料制作而成,所述后置过滤板(18)采用活性炭为材料制作而成。
7.根据权利要求1所述的一种车内空气净化器,其特征在于,所述防护层(22)采用POM为材料制作而成,所述缓冲层(24)采用天然橡胶为材料制作而成,所述抗冲击层(25)采用D3O为材料制作而成,所述加固层(26)采用镁合金为材料制作而成,所述防护层(22)、缓冲层(24)、抗冲击层(25)和加固层(26)之间通过连接层(23)连接,且连接层(23)的表面设置有有机硅胶粘剂。
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