[实用新型]一种车辆转向机保护横梁及电动汽车

说明书

本实用新型提供一种车辆转向机保护横梁及电动汽车，涉及汽车底盘技术领域，包括：横梁本体，呈中空管状或者长板状；连接支架，固定在所述横梁本体上，并与车辆前副车架的底部固定连接，且所述连接支架呈U形状；所述横梁本体与车辆转向机的位置相互对应，用于保护车辆转向机。本实用新型改善现阶段电动汽车中布置在副车架纵梁前部的转向机无法受到副车架保护的问题，可有效提升转向机的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘技术领域，特别是涉及一种车辆转向机保护横梁及电动汽车。

背景技术

转向机是汽车上的重要部件，当驾驶员转动方向盘时，转向机将转向盘的转向力矩和转向角进行减速增矩，再输出给转向拉杆机构，达到使汽车转向的目的；如，商务车、载重车、军用越野车等广泛应用了液压助力的转向器，便于驾驶者在停车或转向时对汽车进行操控，极大的减轻了驾驶者的劳动强度。

目前，传动的燃油车辆通常将转向机布置在副车架本体(即底盘)的上部，该种车辆在经过路面有凸起的障碍物时，副车架会对转向机有很好的保护作用。而对于现今流行的电动车，由于汽车前舱内不含有发动机等车辆重要零部件，所以可将转向机布置在副车架纵梁前部；该种布置状态下转向机则不会受到底盘的保护，由于转向机一般都是铸铝材料，为易损零部件，当行驶的时候转向机很容易受到障碍物的撞击，出现转向机损坏的问题，所以存在待改进之处。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种车辆转向机保护横梁及电动汽车，用于解决现有技术中电动汽车中布置在副车架梁前部的转向机无法受到副车架保护的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种车辆转向机保护横梁，包括：横梁本体，呈中空管状或者长板状；连接支架，固定在所述横梁本体上，并与车辆前副车架的底部固定连接，且所述连接支架呈U形状；所述横梁本体与车辆转向机的位置相互对应，用于保护车辆转向机。

于本实用新型的一实施例中，所述连接支架包括：主体；上翻边，翻折成形在所述主体宽度方向的一侧；下翻边，翻折成形在所述主体宽度方向的另一侧；连接板，与所述主体一体成型，并与车辆前副车架的底部固定连接。

于本实用新型的一实施例中，所述连接支架在所述横梁本体上设置有两个，并与所述横梁本体的两端一一对应。

于本实用新型的一实施例中，位于同一所述主体上的所述上翻边和所述下翻边的翻折方向相同。

于本实用新型的一实施例中，分别位于两个所述主体上的所述上翻边和所述下翻边的翻折方向相反。

于本实用新型的一实施例中，所述连接板在所述主体上设置有两个，两个所述连接板与所述主体长度方向上的两端一一对应，且与所述主体呈相互垂直设置。

于本实用新型的一实施例中，位于同一所述主体上的两个所述连接板的延伸方向与该所述主体上的所述上翻边或者所述下翻边的翻折方向同向。

于本实用新型的一实施例中，分别位于两个所述主体上的所述连接板呈相互对称设置。

于本实用新型的一实施例中，所述主体上还成形有加强筋，并位于所述上翻边和所述下翻边之间。

于本实用新型的一实施例中，包括前副车架和固定在前副车架底部的车辆转向机保护横梁，所述车辆转向机保护横梁包括：横梁本体，呈中空管状或者长板状；连接支架，固定在所述横梁本体上，并与所述前副车架的底部固定连接，且所述连接支架呈U形状；所述横梁本体与车辆转向机的位置相互对应，用于保护车辆转向机。

如上所述，本实用新型的一种车辆转向机保护横梁及电动汽车，具有以下有益效果：

1、通过将横梁本体设计成中空管状，使得横梁本体具有良好的结构强度，可承受一定强度的撞击。