[实用新型]模块拼接式减速机

说明书

本实用新型提供了一种模块拼接式减速机，属于减速设备技术领域。它解决了现有减速机结构不合理等问题。本模块拼接式减速机，包括驱动电机，驱动电机的一侧具有连接端盖，驱动电机的驱动轴从连接端盖上穿出且驱动轴的该端部上设置有驱动齿轮，连接端盖上连接有减速壳体，减速壳体与连接端盖之间形成有减速腔，减速腔内设置有若干根减速轴，每根减速轴通过固定套连接于减速壳体上，减速轴上设有与驱动齿轮啮合传动的减速齿轮。本实用新型具有质量轻、方便拆装的优点。

技术领域

本实用新型属于减速设备技术领域，涉及一种模块拼接式减速机。

背景技术

减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体，这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机，减速电机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药、医疗、美容、保健按摩、办公用品等各种通用机械设备的减速传动机构，其主要起到的作用是：通过降速提高输出扭矩或者降速来降低负载的惯量。

减速电动机大多都是直接将减速机连接于电动机的输出轴上，电动机的输出轴穿入至减速机内部带动齿轮进行转动，现有减速机内的减速器与电动机都是分隔设置的，两者通过法兰实现，虽然方便了减速器与电动机的拆装，但整体的体积以及质量较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种质量轻、方便拆装的模块拼接式减速机。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种模块拼接式减速机，包括驱动电机，所述驱动电机的一侧具有连接端盖，驱动电机的驱动轴从连接端盖上穿出且驱动轴的该端部上设置有驱动齿轮，其特征在于，所述的连接端盖上连接有减速壳体，所述减速壳体与连接端盖之间形成有减速腔，所述的减速腔内设置有若干根减速轴，每根所述的减速轴通过固定套连接于减速壳体上，所述的减速轴上设有与驱动齿轮啮合传动的减速齿轮。

在上述的模块拼接式减速机中，所述的固定套包括固定端部以及固定端脚，所述的固定端部与固定端脚之间连接有若干连接部，相邻连接部之间形成有用于减速齿轮与驱动齿轮配合的啮合空间，所述的固定端脚可拆装连接于减速壳体的内端面上。

在上述的模块拼接式减速机中，每个固定套内连接部的数量为两个。

在上述的模块拼接式减速机中，所述固定端部的内表面上开设有凹陷的用于与减速轴端部相配合的内槽。

在上述的模块拼接式减速机中，所述固定端脚的直径大于固定端部的直径，所述的固定端脚上开设有用于固定端脚与减速壳体相连接的连接孔。

在上述的模块拼接式减速机中，所述减速轴的一端穿入至固定端部的内槽中，减速轴的另一端穿出至减速壳体外，所述减速轴的轴体限位连接于减速壳体内。

在上述的模块拼接式减速机中，所述的减速轴上套设有限位套，所述的限位套的一端抵接于减速壳体上，限位套的另一端抵接于减速齿轮上。

在上述的模块拼接式减速机中，所述减速轴上设置有限位台阶，所述减速齿轮的一端抵接于限位台阶上，减速齿轮的另一端抵接于限位套上，减速齿轮通过限位台使减速轴的一端抵接于内槽底端面上。

在上述的模块拼接式减速机中，所述的固定套上设有径向凸起的限位环，所述的限位环上设有与限位套相配合的润滑套件。

在上述的模块拼接式减速机中，所述的润滑套件包括润滑轴承，所述的润滑轴承套设于限位套上，且润滑轴承的一端抵接于限位环上，润滑轴承的另一端抵接于减速壳体的内端面上。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型中每根减速轴通过固定套连接于减速壳体上，减轻减速壳体整体的质量，且减速壳体与驱动电机之间方便拆装。