[实用新型]一种端头车胎

说明书

本实用新型公开了一种端头车胎，涉及机械加工模具技术领域，包括夹持部，夹持部的端部设置有固定部，固定部远离夹持部的一侧成型有与端头嵌设配合的卡接槽，卡接槽的底面与固定部端面平行设置，固定部上成型有若干锁紧孔，锁紧孔内螺纹连接有与端头侧壁抵紧配合的锁紧螺栓。本实用新型提供了使用可靠且适用多种规格，通过夹持部进行辅助夹持，固定部进行端头紧固以方便工作人员进行端面加工的一种端头车胎。

技术领域

本实用新型涉及机械加工模具技术领域，尤其涉及一种端头车胎。

背景技术

在机械加工过程中,经常需要对工件进行端面加工，但是对于小型工件来说，端面加工操作往往较为复杂。

如图1所示，图中展示了一种现有的端头部件100，包括矩形结构的主体110以及成型在主体两端的端面120；加工时，需要工作人员对端头部件的两端面进行平整操作，但是由于端头部件的尺寸较小，会导致夹持不便，不利于工作人员进行端面的加工操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种端头车胎，利用夹持部方便工作人员夹持，利用固定部进行端头的紧固，从而方便工作人员进行端头端面的车削平整操作。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种端头车胎，包括夹持部，所述夹持部的端部设置有固定部，所述固定部远离夹持部的一侧成型有与端头嵌设配合的卡接槽，所述卡接槽的底面与固定部端面平行设置，所述固定部上成型有若干锁紧孔，所述锁紧孔内螺纹连接有与端头侧壁抵紧配合的锁紧螺栓。

通过采用上述技术方案，使用时，先将端头放置到卡接槽内，锁紧螺栓对端头进行锁紧，利用车床夹紧夹持部，对固定部的端部进行找平操作，之后对端头的外露部分进行端面车削；之后取下端头，将车削后的端面与卡接槽的底面紧密贴合，利用锁紧螺栓对端头进行锁紧，对固定部的端部进行找平操作，进一步对端头的另一端面进行车削，从而完成对端头的端面车削操作，通过这种方式，方便工作人员进行找平和夹持，从方便工作人员进行端头的端面平整操作。

本实用新型进一步设置为：所述固定部上成型有与卡接槽内部连通的第一观察槽。

通过采用上述技术方案，利用第一观察槽，在进行端头的紧固时，方便工作人员进行端头锁紧时，观察端头的端面是否与卡接槽底面抵紧，从而有效提高装置使用的可靠性。

本实用新型进一步设置为：所述固定部上成型有与夹持部端部套接配合的紧固槽，所述紧固槽的底面与卡接槽的底面平行设置，所述固定部上设置有用于锁紧固定部与夹持部的锁紧机构。

通过采用上述技术方案，利用可拆卸的固定部和夹持部配合，能够通过更换固定部适应多种规格的端头锁紧操作，提高装置使用的适用性。

本实用新型进一步设置为：所述锁紧机构包括成型在夹持部端部的紧固孔，所述卡接槽内部成型有与紧固槽连通的沉孔，所述沉孔内插接设置有与紧固孔螺纹连接的沉头螺栓。

通过采用上述技术方案，使用时，通过沉头螺栓与紧固孔配合，完成固定部的锁紧操作，而沉孔和沉头螺栓的配合，能够防止螺栓对端头的安装造成干涉，提高装置使用的可靠性。

本实用新型进一步设置为：所述夹持部为阶梯轴结构，所述紧固孔分别成型在夹持部两端。

通过采用上述技术方案，利用阶梯轴结构的夹持部能够根据不同大小的固定部进行选择，能够提高固定部与夹持部之间连接的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述夹持部两端均成型有卡槽，所述紧固槽内成型有与卡槽嵌设配合的卡台。

通过采用上述技术方案，利用卡槽和卡台配合，一方面能够方便工作人员进行夹持部与固定部的连接，另一方面，能够提高夹持部与固定部之间的连接强度。

本实用新型进一步设置为：所述第一观察槽还与紧固槽连通。