[实用新型]一种布置于驾驶员右前区域的平衡重叉车多路阀操纵机构有效
| 申请号: | 202122228747.0 | 申请日: | 2021-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN215891346U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 魏永鑫;洪铭;徐天炜;赵媛;张克祥 | 申请(专利权)人: | 江苏上骐重工科技有限公司 |
| 主分类号: | F16K31/60 | 分类号: | F16K31/60;F16K11/22;B66F9/075 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 纪德虎 |
| 地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 布置 驾驶员 区域 平衡 叉车 多路阀 操纵 机构 | ||
1.一种布置于驾驶员右前区域的平衡重叉车多路阀操纵机构,其特征在于:包括车身舱盖,还包括有,
多路阀安装支架总成,设置于车身舱盖内;
多路阀总成,包括若干阀芯,安装于多路阀安装支架总成底部;
操纵杆总成,包括调节杆,调节杆底部与多路阀总成的阀芯连接,顶部通过连杆连接有L型的操纵杆,操纵杆水平端与连杆连接,竖直端连接有操纵杆手柄球,并且在车身舱盖上设置有供操纵杆穿过的开口,所述操纵杆水平段和竖直段交界处铰接在多路阀安装支架总成上;
操纵杆覆盖件,设置在车身舱盖的开口处并套设在操纵杆上。
2.根据权利要求1所述的一种布置于驾驶员右前区域的平衡重叉车多路阀操纵机构,其特征在于:所述多路阀安装支架总成上安装有左右两个支耳,两个支耳之间安装有支撑轴,所述操纵杆水平段和竖直段交界处铰接在支撑轴上。
3.根据权利要求1所述的一种布置于驾驶员右前区域的平衡重叉车多路阀操纵机构,其特征在于:所述多路阀总成包括有四个阀芯。
4.根据权利要求3所述的一种布置于驾驶员右前区域的平衡重叉车多路阀操纵机构,其特征在于:所述操纵杆覆盖件开设有四组腰型孔,腰型孔上部设置有橡胶装饰件。
5.根据权利要求2所述的一种布置于驾驶员右前区域的平衡重叉车多路阀操纵机构,其特征在于:所述支耳上部设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧上端抵触操纵杆覆盖件。
6.根据权利要求1所述的一种布置于驾驶员右前区域的平衡重叉车多路阀操纵机构,其特征在于:所述多路阀安装支架总成包括固定安装板,所述固定安装板上通过专用橡胶垫安装有过渡安装板,所述多路阀总成安装在过渡安装板上。
7.根据权利要求1所述的一种布置于驾驶员右前区域的平衡重叉车多路阀操纵机构,其特征在于:若干操纵杆总成中,离座椅距离最近的手柄离地高度最低,离座椅距离最远的手柄离地高度最高,呈阶梯式排列,且绕座椅中心点等半径,且操纵杆手柄球呈贴合手掌的弯曲状。
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