[实用新型]一种电动车用换电箱

权利要求书

1.一种电动车用换电箱，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)设置有两个，两个所述底板(1)的顶端两侧均连接有减震装置(4)，四个所述减震装置(4)的顶端共同连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的下端连接有散热装置(3)，且散热装置(3)位于四个减震装置(4)之间，所述支撑板(5)的顶端连接有多个箱体(8)，多个所述箱体(8)的顶端均卡接有盖板(7)，所述盖板(7)的顶端嵌接有散热网(6)，所述盖板(7)的顶端穿插连接有固定装置(2)；

所述固定装置(2)包括固定块(27)，所述固定块(27)的下端与盖板(7)固定连接，所述固定块(27)的顶端穿插连接有竖杆(21)，所述竖杆(21)的下端贯穿固定块(27)和盖板(7)并连接有第一固定板(25)，所述竖杆(21)的一端开有多个定位孔(22)，且固定块(27)朝向定位孔(22)一端插设有配合定位孔(22)使用的第一定位销，所述第一固定板(25)的两端均套接有延伸板(26)，两个所述延伸板(26)远离第一固定板(25)的一端均连接有第二固定板(23)，两个所述延伸板(26)朝向定位孔(22)的一端均开有多个选位孔(24)，且第一固定板(25)朝向选位孔(24)的一端两侧均插设有配合选位孔(24)使用的第二定位销。

2.如权利要求1所述的一种电动车用换电箱，其特征在于，两个所述第二固定板(23)均成倒“L”型，且两个第二固定板(23)成镜像分布。

3.如权利要求1所述的一种电动车用换电箱，其特征在于，所述散热装置(3)包括散热箱(31)，所述散热箱(31)的顶端安装有出风网(32)，所述支撑板(5)的顶端嵌接有配合出风网(32)使用的通风网，所述散热箱(31)的顶端与支撑板(5)固定连接，所述散热箱(31)的一侧内壁下部安装有驱动电机(34)，所述驱动电机(34)的输出端连接有螺纹杆(37)，且螺纹杆(37)远离驱动电机(34)的一端与散热箱(31)的另一侧内壁转动连接，所述螺纹杆(37)的外表面套接有移动块(35)，所述散热箱(31)的下内壁上开有滑动槽(38)，所述滑动槽(38)内滑动连接有滑动块(36)，且滑动块(36)的顶端与移动块(35)固定连接，所述移动块(35)的顶端连接有散热风机(33)。

4.如权利要求1所述的一种电动车用换电箱，其特征在于，所述减震装置(4)包括减震箱(41)，所述减震箱(41)的顶端与支撑板(5)固定连接，所述减震箱(41)的两侧内壁上均开有滑槽(43)，两个所述滑槽(43)之间共同滑动连接有滑板(45)，所述减震箱(41)的上内壁上连接有减震弹簧(42)，且减震弹簧(42)的下端与滑板(45)固定连接，所述滑板(45)的下端连接有压杆(44)，所述压杆(44)的下端贯穿减震箱(41)并与底板(1)固定连接。

5.如权利要求1所述的一种电动车用换电箱，其特征在于，所述箱体(8)的两侧内壁下部之间连接有放置网板(81)，所述箱体(8)的下端安装有进风网(82)，所述箱体(8)的一侧内壁上安装有充电设备(83)，且充电设备(83)远离箱体(8)的一侧内壁的一端连接有充电线(84)。

6.如权利要求1所述的一种电动车用换电箱，其特征在于，所述盖板(7)的下端连接有四个成矩形阵列分布的固定扣(71)，所述箱体(8)的顶端开设有四个配合固定扣(71)使用的固定槽。