[实用新型]一种汽车仪表板装配工装

权利要求书

1.一种汽车仪表板装配工装，其特征在于，包括：主体框架（1）以及安装于所述主体框架（1）上的旋转胎膜（2）和止动机构（3），所述旋转胎膜（2）用于定位、压紧仪表板，所述旋转胎膜（2）可以实现360度自由旋转，所述止动机构（3）用于对旋转到位的旋转胎膜（2）进行止动固定；所述旋转胎膜（2）由旋转架（21）以及设置在所述旋转架（21）上的若干个仿形块（22）、固定块（23）和压钳（24）组成，所述主体框架（1）的两侧端设置带座轴承（11），所述旋转架（21）的端部通过带座轴承（11）与所述主体框架（1）连接；所述止动机构（3）由配重块（31）、止动齿轮（32）、止动插销（33）、弹簧（34）、脚踏板（35）和直线轴承（36）组成，所述止动齿轮（32）设置于所述旋转架（21）的一端与带座轴承（11）之间，所述止动齿轮（32）的一端与所述旋转架（21）的端部连接，所述止动齿轮（32）的另一端连接连接轴（38），所述连接轴（38）的端部穿过带座轴承（11），且与所述配重块（31）的底部连接，所述止动插销（33）纵向设置于所述止动齿轮（32）的下方，所述脚踏板（35）设置于所述主体框架（1）的底部，所述脚踏板（35）的两端与所述主体框架（1）的两端连接，所述止动插销（33）的上端为插销齿轮（331），所述插销齿轮（331）的下端连接插销杆（332），所述主体框架（1）的内侧设置直线轴承（36），所述插销杆（332）纵向穿过所述直线轴承（36），所述插销杆（332）的下端连接所述脚踏板（35），所述插销杆（332）上安装弹簧调节圈（37），所述弹簧调节圈（37）位于靠近插销杆（332）下半部的直线轴承（36）的上方，所述弹簧（34）套在所述插销杆（332）上、介于所述弹簧调节圈（37）和直线轴承（36）之间的部分。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板装配工装，其特征在于，所述插销杆（332）的下端与所述脚踏板（35）通过转接杆（39）连接，所述转接杆（39）的两端为U型连接槽，所述插销杆（332）的下端为T型结构，所述脚踏板（35）上设置有工型结构，所述T型结构和工型结构分别卡入所述转接杆（39）两端的U型连接槽内，分别通过螺栓连接。