[实用新型]滑撑开窗器有效
申请号: | 202122200854.2 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN215761136U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 姚建江 | 申请(专利权)人: | 余姚市云仪智能科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/616 | 分类号: | E05F15/616;E05C17/28 |
代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 孙莉 |
地址: | 315400 浙江省宁波市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 撑开 | ||
1.滑撑开窗器,其特征在于:包括固定在窗框上的开窗器主体和固定在窗扇上的滑轨,开窗器主体包括控制板、电机、与电机连接的减速箱,减速箱具有的输出轴固定连接有滑撑杆,滑撑杆远离减速箱的那一端伸入滑轨内并与滑轨滑动配合,电机连接有可转动的编码器,编码器上安装有呈圆周分布的多个磁铁,控制板上安装有位于编码器一侧的霍尔传感器。
2.根据权利要求1所述的滑撑开窗器,其特征在于:所述窗框的左右两端均安装有一罩壳固定架,两罩壳固定架之间安装有罩在开窗器主体外的罩壳。
3.根据权利要求1所述的滑撑开窗器,其特征在于:所述滑轨的左右两端均套有一滑轨固定架,滑轨通过滑轨固定架固定在窗扇上端内侧。
4.根据权利要求1所述的滑撑开窗器,其特征在于:所述开窗器主体的左右两端均固定有支架,开窗器主体通过支架固定在窗框上端内侧。
5.根据权利要求1所述的滑撑开窗器,其特征在于:所述减速箱的输出轴底部具有凸台,滑撑杆连接输出轴的那一端具有供凸台卡入的凹孔,凸台卡入凹孔后,滑撑杆通过螺丝连接的方式与输出轴固定。
6.根据权利要求1所述的滑撑开窗器,其特征在于:所述滑撑杆远离减速箱的那一端具有连接轴和固定在连接轴上的包胶轴承,滑轨具有滑槽,包胶轴承伸入滑槽内并与滑槽滑动配合。
7.根据权利要求6所述的滑撑开窗器,其特征在于:所述滑轨的滑槽内通过螺丝固定有用于挡住包胶轴承的限位块,限位块与滑槽滑动配合。
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