[实用新型]电池组的冷却结构有效

专利信息
申请号: 202122197658.4 申请日: 2021-09-10
公开(公告)号: CN216120464U 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 古牧正志 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/6567;H01M10/6568
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 张建涛;沈同全
地址: 日本爱知*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电池组 冷却 结构
【权利要求书】:

1.一种电池组的冷却结构,所述电池组具有在盒体内相互平行地排列的多个电池单体,其特征在于:具备

沿着所述多个电池单体的排列方向延伸、用于将冷却液导入到所述盒体内的导入腔体;

沿着所述多个电池单体的排列方向延伸、用于将所述冷却液排出到所述盒体外的排出腔体;及

从所述导入腔体分支出、分别沿着所述多个电池单体相互平行地排列并与所述排出腔体连接的多个分支流路,

所述导入腔体和所述排出腔体中的至少一方具有使所述冷却液以与在另一方中流动时的流动方向相同的方向流动的主流路;及为使所述导入腔体的入口与所述排出腔体的出口在所述电池单体的排列方向上位于相同侧,而从所述主流路的一端朝着所述主流路的另一端平行于所述电池单体的排列方向地折回的折回流路。

2.如权利要求1所述的电池组的冷却结构,其特征在于:

所述导入腔体和所述排出腔体被划分到,分别包含有相连续地排列的同数目的所述分支流路的多个系统中,

各所述系统中的所述导入腔体和所述排出腔体中的至少一方具有使所述冷却液以与在另一方中流动时的流动方向相同的方向流动的主流路、及从该主流路的一端朝着该主流路的另一端平行于所述电池单体的排列方向地折回的折回流路。

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