[实用新型]用于车辆的拉手固定组件以及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的拉手固定组件，其特征在于，包括：

第一支架(10)，所述第一支架(10)包括：第一固定板(11)以及位于第一固定板(11)上端并朝向车内空间延伸的第一抵接板(12)，所述第一固定板(11)与车身固定，且所述第一固定板(11)临近所述第一抵接板(12)的端部设置有嵌套孔(111)；

第二支架(20)，所述第二支架(20)包括：第二固定板(21)以及与所述第二固定板(21)相连的第二抵接板(22)，所述第二抵接板(22)插入所述嵌套孔(111)并推抵在所述第一固定板(11)的内侧面上，所述第二抵接板(22)推抵在所述第二固定板(21)的下侧面上，所述第二固定板(21)与所述第二抵接板(22)相对的部分用于固定拉手。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的拉手固定组件，其特征在于，所述第一支架(10)大体呈“L”形，所述嵌套孔(111)形成在所述第一固定板(11)与所述第一抵接板(12)的连接区域上。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的拉手固定组件，其特征在于，所述第一支架(10)对应所述嵌套孔(111)的区域上设置有朝向所述车内空间延伸的加强凸起(112)。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的拉手固定组件，其特征在于，所述第二抵接板(22)为多个，多个所述第二抵接板(22)间隔并对应所述嵌套孔(111)设置。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的拉手固定组件，其特征在于，所述第二固定板(21)包括：第一连接板(211)和第二连接板(212)，所述第一连接板(211)与所述第二抵接板(22)相对设置并用于固定所述拉手，所述第二连接板(212)的内外两侧分别与所述第一连接板(211)、所述第二抵接板(22)的上端连接。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的拉手固定组件，其特征在于，所述第一连接板(211)上设置有第一安装孔，所述第一安装孔用于安装所述拉手。

7.根据权利要求5所述的用于车辆的拉手固定组件，其特征在于，所述第一连接板(211)的下侧边沿还设置有导引翻边(213)，所述导引翻边(213)的一端与所述第一连接板(211)连接，另一端倾斜朝向第二连接板(212)延伸。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的拉手固定组件，其特征在于，所述导引翻边(213)与所述第一连接板(211)的连接区域构造为圆弧过渡。

9.根据权利要求1所述的用于车辆的拉手固定组件，其特征在于，所述第一固定板(11)上还设置有多个用于与车身固定的第二安装孔，至少部分所述第二安装孔构造为长圆孔。

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的拉手固定组件。