[实用新型]一种下沉式自卸半挂车顶升结构有效
| 申请号: | 202122194991.X | 申请日: | 2021-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN215513391U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 张龙波;王峰 | 申请(专利权)人: | 濉溪富源达挂车制造有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
| 代理公司: | 深圳市宾亚知识产权代理有限公司 44459 | 代理人: | 张广富 |
| 地址: | 235000 安徽省淮北*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 下沉 半挂车 结构 | ||
1.一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于:包括主车架(1)和顶升组件(6);
主车架(1):其右端设有支撑轴(2),支撑轴(2)的外弧面转动连接有支撑套(4),支撑套(4)的上表面和车厢架(3)的下表面固定连接,车厢架(3)的上表面设有车厢(5),主车架(1)的左端前后内侧壁对称设有滑座(7);
顶升组件(6):设置于车厢(5)的左侧面,滑座(7)均与顶升组件(6)的下端滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于:所述顶升组件(6)包括支座(61)、液压油缸座(62)、液压油缸(63)、转轴座(64)和支撑板(65),所述支座(61)对称设置于车厢(5)的左侧面,两个支座(61)之间转动连接有液压油缸座(62),液压油缸座(62)的通孔内设有液压油缸(63),液压油缸(63)的下端通过支撑转轴转动连接有转轴座(64),转轴座(64)的下表面和支撑板(65)的上表面固定连接,支撑板(65)的两端分别与滑座(7)的上表面滑槽滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于:所述车厢架(3)的左端对称开设有插孔(8),主车架(1)的上表面前端对称设有插条座(10),插条座(10)的内部均滑动连接有插条(9),插条(9)分别与相邻的插孔(8)活动插接。
4.根据权利要求3所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于:所述插孔(8)远离主车架(1)的一端内部均活动卡接有堵板(15)。
5.根据权利要求3所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于:所述插条(9)上表面靠近液压油缸(63)中心的端头处均设有导向块(11),支撑板(65)的上表面前后两端均对称设有驱动板(12),横向对应的两个驱动板(12)之间均设有滑柱(13),滑柱(13)分别与相邻的导向块(11)左侧面开设的通孔滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于:主车架(1)的上表面设有防尘壳(14),导向块(11)均位于防尘壳(14)的内部。
7.根据权利要求4所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于:所述插条(9)靠近堵板(15)的端头处均开设有倒角(16)。
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