[实用新型]一种汽车天窗遮阳机构有效
| 申请号： | 202122193811.6 | 申请日： | 2021-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN215921845U | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 姚丽彬 | 申请（专利权）人： | 锐鑫晟汽车部件（昆山）有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/00 | 分类号： | B60J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 天窗 遮阳 机构 | ||
1.一种汽车天窗遮阳机构，包括收纳盒(1)，其特征在于：所述收纳盒(1)的右侧设置有转杆(2)，所述转杆(2)的左侧贯穿至收纳盒(1)的内部并通过轴承活动连接在收纳盒(1)内壁的左侧，所述转杆(2)的表面固定连接有遮阳布(3)，所述遮阳布(3)远离转杆(2)的一端贯穿至收纳盒(1)的底部并固定连接有拉块(4)，所述收纳盒(1)顶部的两侧均固定连接有限位块(5)，所述拉块(4)的两侧延伸至限位块(5)的内部并与限位块(5)滑动连接，所述限位块(5)的底部固定连接有卡块(6)，所述拉块(4)的底部固定连接有插块(7)，所述插块(7)的底部延伸至卡块(6)的内部，所述卡块(6)正面的两侧固定连接有活动块(8)，所述活动块(8)的内部固定连接有限位杆(9)，所述限位杆(9)的表面滑动连接有卡扣(10)，所述卡扣(10)远离限位杆(9)的一端贯穿至插块(7)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗遮阳机构，其特征在于：所述限位杆(9)的两侧均固定连接有扭簧(11)，所述扭簧(11)远离活动块(8)的一端固定连接在卡扣(10)的表面，所述扭簧(11)远离卡扣(10)的一端固定连接在活动块(8)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗遮阳机构，其特征在于：所述卡扣(10)的正面固定连接有推块(12)，所述推块(12)与卡扣(10)配合使用。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗遮阳机构，其特征在于：所述限位块(5)的内侧开设有卡槽(13)，所述插块(7)的两侧均延伸至卡槽(13)的内部并与卡槽(13)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车天窗遮阳机构，其特征在于：所述卡槽(13)的内部竖向固定连接有导杆(14)，所述导杆(14)贯穿拉块(4)并与拉块(4)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车天窗遮阳机构，其特征在于：所述转杆(2)的右侧固定连接有转块(15)，所述转块(15)与转杆(2)配合使用。
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