[实用新型]一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座有效
申请号: | 202122193321.6 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN216029067U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 杨超 | 申请(专利权)人: | 江苏超璞智能装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K37/00;B08B1/00 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 吴道耀 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 夹具 稳定性 焊接 支座 | ||
本实用新型属于汽车焊接技术领域,尤其是一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座,针对背景技术提出的问题,现提出以下方案,包括底部四角位置均设有减震机构的底座,所述底座上依次设有角度调节机构和扫灰机构,且角度调节机构包括依次焊接在底座顶部外壁的七字型板和角度刻度盘、转轴、倾斜套接在转轴上的连接板、同轴套接在转轴上蜗轮。本实用新型设置有角度调节机构能够适配各个型块所需要的不同角度,提高了该焊接支座的灵活性和适配性;在底部四角位置均设置减震机构有利于提高该焊接支座使用过程中的稳定性;并且还设置有扫灰机构有利于提高焊接支座表面的整洁度,降低了灰尘对型块的污染而影响焊接质量情况发生的概率。
技术领域
本实用新型涉及汽车焊接技术领域,尤其涉及一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座。
背景技术
焊接支座是一种汽车焊装夹具的重要组成部分,其主要作用是在钣金作业的过程中起到对型块的支撑作用、增加型块的摆放高度、调整型块的摆放角度,目前焊接支座上设置有倾斜设置的连接板以调整形块的摆放角度。
但是现有的焊接支座上的连接板倾斜角度无法根据需求对其进行合理的调节,从而降低了焊接支座的灵活性和适配性,并且焊接支座在钣金的过程中,需要保证其稳定性,现有的焊接支座由于缓冲减震性能不佳导致其稳定性差。因此,我们提出了一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座,包括底部四角位置均设有减震机构的底座,所述底座上依次设有角度调节机构和扫灰机构,且角度调节机构包括依次焊接在底座顶部外壁的七字型板和角度刻度盘、转轴、倾斜套接在转轴上的连接板、同轴套接在转轴上蜗轮和与蜗轮啮合的蜗杆,所述减震机构包括插设在底座上的T型支柱、焊接在T型支柱底端外壁的防滑底块和套设在T型支柱上的减震弹簧。
优选的,所述转轴通过两个轴承分别与七字型板的一边内壁和角度刻度盘的中心内壁连接,且蜗轮通过轴承与七字型板的一侧内壁连接。
优选的,所述蜗杆的一端外壁焊接有手轮,且角度刻度盘的正面外壁设有环形分布的刻度线。
优选的,所述减震弹簧的两端外壁分别焊接在底座的底部外壁和防滑底块的顶部外壁,且防滑底块的底部外壁设有均匀分布的防滑纹。
优选的,所述扫灰机构包括依次开设在底座顶部内壁的滑槽和落灰方孔、通过两个轴承分别与滑槽的两侧内壁连接的丝杠、套接在丝杠上的螺纹块和通过螺栓固定在螺纹块顶部外壁的毛刷。
优选的,所述滑槽与落灰方孔垂直设置,且毛刷的底部与底座的顶部接触,所述螺纹块的外壁与滑槽的内壁滑动连接,且丝杠的一端外壁焊接有摇杆。
本实用新型的有益效果为:
1、设置有角度调节机构,通过蜗杆的转动带动蜗轮转动,进而蜗轮带动套接在转轴上的连接板转动,并且通过蜗轮与蜗杆自带的自锁功能,方便在角度调整完成后立刻进行固定,并且通过角度刻度盘方便观察角度调整的度数,提高调整的精准度,这样能够适配各个型块所需要的不同角度,提高了该焊接支座的灵活性和适配性;
2、在底部四角位置均设置减震机构能够在该焊接支座发生晃动时,通过四个减震弹簧发生弹性形变进行缓冲减震,这样有利于提高该焊接支座使用过程中的稳定性,并且还设置有扫灰机构,通过毛刷的移动将焊接支座表面产生的大量灰尘清理掉,进而有利于提高焊接支座表面的整洁度,降低了灰尘对型块的污染而影响焊接质量情况发生的概率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座的结构示意图;
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