[实用新型]一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座有效
申请号: | 202122193321.6 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN216029067U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 杨超 | 申请(专利权)人: | 江苏超璞智能装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K37/00;B08B1/00 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 吴道耀 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 夹具 稳定性 焊接 支座 | ||
1.一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座,包括底部四角位置均设有减震机构的底座(1),其特征在于,所述底座(1)上依次设有角度调节机构和扫灰机构,且角度调节机构包括依次焊接在底座(1)顶部外壁的七字型板(2)和角度刻度盘(3)、转轴(4)、倾斜套接在转轴(4)上的连接板(5)、同轴套接在转轴(4)上蜗轮(6)和与蜗轮(6)啮合的蜗杆(7),所述减震机构包括插设在底座(1)上的T型支柱(8)、焊接在T型支柱(8)底端外壁的防滑底块(9)和套设在T型支柱(8)上的减震弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座,其特征在于,所述转轴(4)通过两个轴承分别与七字型板(2)的一边内壁和角度刻度盘(3)的中心内壁连接,且蜗轮(6)通过轴承与七字型板(2)的一侧内壁连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座,其特征在于,所述蜗杆(7)的一端外壁焊接有手轮(17),且角度刻度盘(3)的正面外壁设有环形分布的刻度线。
4.根据权利要求1所述的一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座,其特征在于,所述减震弹簧(10)的两端外壁分别焊接在底座(1)的底部外壁和防滑底块(9)的顶部外壁,且防滑底块(9)的底部外壁设有均匀分布的防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座,其特征在于,所述扫灰机构包括依次开设在底座(1)顶部内壁的滑槽(11)和落灰方孔(12)、通过两个轴承分别与滑槽(11)的两侧内壁连接的丝杠(13)、套接在丝杠(13)上的螺纹块(14)和通过螺栓固定在螺纹块(14)顶部外壁的毛刷(15)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车焊装夹具用的高稳定性焊接支座,其特征在于,所述滑槽(11)与落灰方孔(12)垂直设置,且毛刷(15)的底部与底座(1)的顶部接触,所述螺纹块(14)的外壁与滑槽(11)的内壁滑动连接,且丝杠(13)的一端外壁焊接有摇杆(16)。
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