[实用新型]一种地铁供电设备安装用升降台

说明书

本实用新型公开了一种地铁供电设备安装用升降台，包括支撑板，所述支撑板上固定连接有两个第一竖杆，两个所述第一竖杆以支撑板的中心为中心线呈左右对称设置，所述第一竖杆相对的一侧固定连接有第一横杆，本实用新型可以通过支撑板、第一竖杆、第一横杆、第一伸缩杆、活动轮、第一滑槽、第一滑块、第一螺母、电机、第一螺纹杆、升降台、第二滑槽、第二滑块、伸缩架、第二竖杆、第二横杆、第三竖杆、第二伸缩杆、刹车片、第二螺纹杆和第二螺母之间相互配合使用可以解决现有的就是中升降台升降一定高度的时候会造成底部的车轮滑动，不能及时的来固定车轮，造成危险。

技术领域

本实用新型涉及地铁，尤其涉及一种地铁供电设备安装用升降台。

背景技术

升降台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动，故称液压升降台。除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。

在地铁供电设备中需要运用到升降台来工作，现有的就是中升降台升降一定高度的时候会造成底部的车轮滑动，不能及时的来固定车轮，造成危险。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种地铁供电设备安装用升降台。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种地铁供电设备安装用升降台，包括支撑板，所述支撑板上固定连接有两个第一竖杆，两个所述第一竖杆以支撑板的中心为中心线呈左右对称设置，所述第一竖杆相对的一侧固定连接有第一横杆，两个所述第一横杆之间固定连接有第一伸缩杆，两个所述第一伸缩杆之间设有调节机构，两个所述第一伸缩杆顶端设有升降机构，所述支撑板底端活动连接有若干个活动轮。

进一步的，所述调节机构包括矩形箱，所述矩形箱内腔开设有第一滑槽，所述第一滑槽内腔滑动连接有两个第一滑块，两个所述第一滑块内腔固定连接有第一螺母，其中一个所述第一伸缩杆一侧固定连接有电机，所述电机的电机轴固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆贯穿第一滑槽和第一螺母，且延伸至第一滑块外侧，并通过轴承活动连接在第一滑槽上。

进一步，两个所述第一螺母以矩形箱的中心为中心线呈左右对称设置，且两个所述第一螺母其中一个为正向螺母，且所述第一螺母另一个为反向螺母。

进一步，所述升降机构包括升降台，所述升降台底端固定连接在第一伸缩杆顶端，所述升降台底端开设有第二滑槽，所述第二滑槽内腔滑动连接有两个第二滑块，两个所述第一滑块和第二滑块之间活动连接有伸缩架。

进一步，若干个所述活动轮设置有四个，且所述活动轮以支撑板的中心为中线呈左右对称设置，且所述活动轮其中两个上设有刹车机构。

进一步，所述刹车机构包括两个第二竖杆，两个所述第二竖杆相对的一侧固定连接有第二横杆，两个所述第二横杆相对的一侧固定连接有第三竖杆，所述第三竖杆顶端贯穿矩形箱，且延伸至矩形箱内腔，并与第一滑块固定连接，两个所述第二竖杆靠近底端相对的一侧固定连接有两个第二伸缩杆，两个所述第二伸缩杆上固定连接有刹车片，两个所述第二竖杆相对的一侧设有第二螺纹杆，两个所述第二竖杆上固定连接有第二螺母，所述第二螺纹杆贯穿第二螺母，且延伸至第二竖杆外侧。

进一步，两个所述第二螺纹杆为T字形。