[实用新型]一种地铁供电设备安装用升降台有效
| 申请号: | 202122192099.8 | 申请日: | 2021-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN216764180U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
| 发明(设计)人: | 丁宗洪;黄瑞;朱凌志 | 申请(专利权)人: | 丁宗洪 |
| 主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
| 代理公司: | 深圳市洪荒之力专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 李青 |
| 地址: | 200030 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 供电 设备 安装 升降台 | ||
1.一种地铁供电设备安装用升降台,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)上固定连接有两个第一竖杆(2),两个所述第一竖杆(2)以支撑板(1)的中心为中心线呈左右对称设置,所述第一竖杆(2)相对的一侧固定连接有第一横杆(3),两个所述第一横杆(3)之间固定连接有第一伸缩杆(4),两个所述第一伸缩杆(4)之间设有调节机构,两个所述第一伸缩杆(4)顶端设有升降机构,所述支撑板(1)底端活动连接有若干个活动轮(5)。
2.如权利要求1所述的一种地铁供电设备安装用升降台,其特征在于:所述调节机构包括矩形箱(6),所述矩形箱(6)内腔开设有第一滑槽(7),所述第一滑槽(7)内腔滑动连接有两个第一滑块(8),两个所述第一滑块(8)内腔固定连接有第一螺母(9),其中一个所述第一伸缩杆(4)一侧固定连接有电机(10),所述电机(10)的电机轴固定连接有第一螺纹杆(11),所述第一螺纹杆(11)贯穿第一滑槽(7)和第一螺母(9),且延伸至第一滑块(8)外侧,并通过轴承活动连接在第一滑槽(7)上。
3.如权利要求2所述的一种地铁供电设备安装用升降台,其特征在于:两个所述第一螺母(9)以矩形箱(6)的中心为中心线呈左右对称设置,且两个所述第一螺母(9)其中一个为正向螺母,且所述第一螺母(9)另一个为反向螺母。
4.如权利要求2所述的一种地铁供电设备安装用升降台,其特征在于:所述升降机构包括升降台(12),所述升降台(12)底端固定连接在第一伸缩杆(4)顶端,所述升降台(12)底端开设有第二滑槽(13),所述第二滑槽(13)内腔滑动连接有两个第二滑块(14),两个所述第一滑块(8)和第二滑块(14)之间活动连接有伸缩架(15)。
5.如权利要求1所述的一种地铁供电设备安装用升降台,其特征在于:若干个所述活动轮(5)设置有四个,且所述活动轮(5)以支撑板(1)的中心为中线呈左右对称设置,且所述活动轮(5)其中两个上设有刹车机构。
6.如权利要求5所述的一种地铁供电设备安装用升降台,其特征在于:所述刹车机构包括两个第二竖杆(16),两个所述第二竖杆(16)相对的一侧固定连接有第二横杆(17),两个所述第二横杆(17)相对的一侧固定连接有第三竖杆(18),所述第三竖杆(18)顶端贯穿矩形箱(6),且延伸至矩形箱(6)内腔,并与第一滑块(8)固定连接,两个所述第二竖杆(16)靠近底端相对的一侧固定连接有两个第二伸缩杆(19),两个所述第二伸缩杆(19)上固定连接有刹车片(20),两个所述第二竖杆(16)相对的一侧设有第二螺纹杆(21),两个所述第二竖杆(16)上固定连接有第二螺母(22),所述第二螺纹杆(21)贯穿第二螺母(22),且延伸至第二竖杆(16)外侧。
7.如权利要求6所述的一种地铁供电设备安装用升降台,其特征在于:两个所述第二螺纹杆(21)为T字形。
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