[实用新型]一种发动机三点式吊挂结构

权利要求书

1.一种发动机三点式吊挂结构，所述发动机包括发动机本体及与之相连的变速箱，其特征在于，所述吊挂结构包括所述发动机本体上安装的固定吊耳和安装支架，所述安装支架的一侧设置有吊装支耳，所述变速箱上安装有吊装板，所述固定吊耳、吊装支耳和吊装板之间的连线为三角形，所述固定吊耳、吊装支耳和吊装板分别通过吊绳与吊具相连。

2.根据权利要求1所述的发动机三点式吊挂结构，其特征在于：所述安装支架包括一体成型的支架本体，所述支架本体沿其长度方向设置有多个螺纹安装孔，所述螺纹安装孔通过螺栓与所述发动机本体相连，所述支架本体的一侧设置所述吊装支耳。

3.根据权利要求2所述的发动机三点式吊挂结构，其特征在于：所述支架本体一端的两侧设置有固定支耳Ⅰ，两个固定支耳Ⅰ通过螺栓与发电机相连。

4.根据权利要求2所述的发动机三点式吊挂结构，其特征在于：所述支架本体一端的中部通过加强筋连接有安装柱，所述安装柱通过定位螺丝与压缩机支架相连，所述支架本体另一端的两侧设置有固定支耳Ⅱ，两个固定支耳Ⅱ通过螺栓与压缩机相连。

5.根据权利要求2所述的发动机三点式吊挂结构，其特征在于：所述支架本体一侧的中部设置所述吊装支耳。

6.根据权利要求1所述的发动机三点式吊挂结构，其特征在于：所述固定吊耳包括弧形定位板，所述弧形定位板的一端设置有折弯挡板，所述折弯挡板卡入所述发动机本体的壳体内后通过螺栓固定，所述弧形定位板的另一端设置有吊装孔。

7.根据权利要求1所述的发动机三点式吊挂结构，其特征在于：所述吊装板的一侧通过螺栓与变速箱的箱体固定相连，所述吊装板中设置有条形孔。