[实用新型]一种轨道检测车

权利要求书

1.一种轨道检测车，包括主体(11)以及行走机构(12)，所述主体(11)的两侧均设置有所述行走机构(12)，其特征在于，所述轨道检测车还包括：

快拆机构(4)，能将所述主体(11)与所述行走机构(12)锁定，所述快拆机构(4)包括触发件(42)，所述触发件(42)能够在受压后将所述主体(11)与所述行走机构(12)解锁。

2.根据权利要求1所述的轨道检测车，其特征在于，所述行走机构(12)包括插接端(124)，所述快拆机构(4)还包括：

安装块(41)，设置在所述主体(11)上，所述安装块(41)上开设有相连通且交叉的第一插接通孔(411)和第二插接通孔(412)，所述触发件(42)插接在所述第一插接通孔(411)中，所述插接端(124)插接在所述第二插接通孔(412)中；以及

第二复位件(43)，所述插接端(124)的外周开设有环形槽(1241)，所述第二复位件(43)被配置为使所述触发件(42)复位以使所述触发件(42)插接在所述环形槽(1241)中。

3.根据权利要求2所述的轨道检测车，其特征在于，所述第一插接通孔(411)包括相连通的第一段(4111)和第二段(4112)，所述第一段(4111)的直径小于所述第二段(4112)的直径，所述第一段(4111)和所述第二段(4112)连接位置形成阶梯面；

所述触发件(42)包括相连接的触发部(421)以及第一限位部(422)，所述触发部(421)穿设在所述第一段(4111)中，所述第一限位部(422)和所述第二复位件(43)位于所述第二段(4112)，所述第二复位件(43)能使所述第一限位部(422)与所述阶梯面抵接以限制所述触发件(42)相对所述安装块(41)的极限位置。

4.根据权利要求3所述的轨道检测车，其特征在于，所述快拆机构(4)还包括：

挡板(44)，封堵在所述第二段(4112)的开口，所述第二复位件(43)的两端分别与所述第一限位部(422)和所述挡板(44)抵接。

5.根据权利要求2所述的轨道检测车，其特征在于，所述环形槽(1241)的底面的横截面为第一圆，所述触发件(42)的外周开设有弧形槽(4211)，所述弧形槽(4211)的纵截面为圆弧，所述圆弧与所述第一圆同心设置且半径相同。

6.根据权利要求2～5任一项所述的轨道检测车，其特征在于，所述行走机构(12)还包括：

安装架(121)；

第二枢接轴(122)，设置在所述安装架(121)上，所述插接端(124)与所述第二枢接轴(122)同轴且固定连接；以及

轮(123)，与所述第二枢接轴(122)枢接。

7.根据权利要求6所述的轨道检测车，其特征在于，所述主体(11)包括：

两个第一支撑梁(1111)和两个第二支撑梁(1112)，两个第一支撑梁(1111)沿第二方向排布且沿第一方向延伸，所述第二方向和所述第一方向垂直，两个所述第二支撑梁(1112)沿所述第一方向排布且沿所述第二方向延伸，所述第二支撑梁(1112)分别与两个所述第一支撑梁(1111)相连接。

8.根据权利要求7所述的轨道检测车，其特征在于，所述主体(11)还包括：

承重轴(116)，沿所述第二方向延伸且穿设在所述第一支撑梁(1111)中，所述第二枢接轴(122)与所述快拆机构(4)位于所述第一支撑梁(1111)的两侧且沿所述第二方向排布，所述承重轴(116)上开设有与所述第二插接通孔(412)相连通的第三插接通孔，部分所述插接端(124)插接在所述第三插接通孔中。