[实用新型]一种电动汽车用控制执行器

权利要求书

1.一种电动汽车用控制执行器，包括内部设有收纳空间的壳体、设置在收纳空间中的电机(4)和设置在收纳空间中与电机(4)连接的齿轮组(3)；其特征在于：还包括设置在齿轮组(3)输出端的动态密封圈(5)，使齿轮组(3)输出端在旋转过程中始终与壳体保持紧密贴合。

2.如权利要求1所述的一种电动汽车用控制执行器，其特征在于：所述壳体包括机壳(1)和盖体(2)；所述机壳(1)和盖体(2)紧密贴合并在机壳(1)内部形成收纳空间；所述机壳(1)和盖体(2)的连接处通过激光焊接的方式密封连接。

3.如权利要求2所述的一种电动汽车用控制执行器，其特征在于：所述机壳(1)的外表面设有凸出的接线部(13)和用于容纳齿轮组(3)输出端的开口部(14)；所述接线部(13)设为中空结构，且接线部(13)的中空腔与收纳空间之间设有导电通孔。

4.如权利要求2所述的一种电动汽车用控制执行器，其特征在于：所述盖体(2)上设有用于限制齿轮组(3)的定位部。

5.如权利要求3所述的一种电动汽车用控制执行器，其特征在于：所述收纳空间中设有与电机(4)连接的导电部(6)，所述导电部(6)的一端穿过导电通孔延伸至接线部(13)的中空腔中。

6.如权利要求5所述的一种电动汽车用控制执行器，其特征在于：所述电机(4)上侧还设有用于固定电机(4)的固定件(8)和用于控制电机(4)自动启闭的PCB板(7)；所述固定件(8)位于PCB板(7)下方。

7.如权利要求5所述的一种电动汽车用控制执行器，其特征在于：所述齿轮组(3)包括依次啮合的齿轮一(31)、齿轮二(32)、齿轮三(33)和齿轮四(34)；所述齿轮一(31)套设在电机(4)的输出轴上；所述齿轮二(32)和齿轮三(33)均通过转轴设置在收纳空间中；所述齿轮四(34)底端设有用于支撑其自身转动的下端部，齿轮四(34)的下端部延伸至开口部(14)中成为整个齿轮组(3)的输出端，所述齿轮四(34)的下端部设有面向开口部(14)的花键槽；所述动态密封圈(5)套设在齿轮四(34)的下端部外侧并与机壳(1)抵触连接。

8.如权利要求6所述的一种电动汽车用控制执行器，其特征在于：所述齿轮组(3)包括依次啮合的齿轮一(31)、齿轮二(32)、齿轮三(33)、齿轮五(35)、齿轮六(36)和齿轮四(34)；所述齿轮一(31)套设在电机(4)的输出轴上；所述齿轮二(32)、齿轮三(33)、齿轮五(35)、齿轮六(36)均通过转轴设置在收纳空间中；所述齿轮四(34)底端设有用于支撑其自身转动的下端部，齿轮四(34)的下端部延伸至开口部(14)中成为整个齿轮组(3)的输出端，所述齿轮四(34)的下端部设有面向开口部(14)的花键槽；所述动态密封圈(5)套设在齿轮四(34)的下端部外侧并与机壳(1)抵触连接。