[实用新型]一种汽车外壳用模压装置有效
申请号: | 202122177132.X | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN216230285U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 叶杉 | 申请(专利权)人: | 叶杉 |
主分类号: | B29C33/04 | 分类号: | B29C33/04;B29L31/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 外壳 模压 装置 | ||
1.一种汽车外壳用模压装置,包括模压台本体(1);
其特征在于:所述模压台本体(1)的正面固定安装有出气板(2),所述模压台本体(1)的背面开设有进气孔(3),所述模压台本体(1)内壁的后侧固定连接有位于进气孔(3)外侧的固定箱(4),所述固定箱(4)的右侧固定连接有连接箱(5),所述连接箱(5)的顶部连通有循环泵(6),所述固定箱(4)的左侧固定连接有冷却箱(7);
所述固定箱(4)的内部设置有冷却管(8),所述冷却管(8)的右端贯穿至固定箱(4)的右侧并与循环泵(6)的输出端连通,所述冷却管(8)的左端贯穿至固定箱(4)的左侧并与冷却箱(7)的顶部连通,所述连接箱(5)的底部连通有连通管(9),所述连通管(9)的底端与冷却箱(7)的底部连通,所述连接箱(5)的右侧与冷却箱(7)的左侧均固定连接有制冷片(10),所述固定箱(4)的正面固定安装有风扇(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车外壳用模压装置,其特征在于:所述冷却管(8)的正面与背面均固定连接有支撑板(12),所述支撑板(12)的顶部与固定箱(4)内壁的顶部固定连接,所述支撑板(12)的底部与固定箱(4)内壁的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车外壳用模压装置,其特征在于:所述连接箱(5)的表面和冷却箱(7)的表面均固定连接有导热块(13),所述导热块(13)的数量为若干个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车外壳用模压装置,其特征在于:所述进气孔(3)的数量为若干个,且若干个进气孔(3)呈矩形均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种汽车外壳用模压装置,其特征在于:所述固定箱(4)的正面开设有通口(14),所述通口(14)的数量为六个。
6.根据权利要求1所述的一种汽车外壳用模压装置,其特征在于:所述固定箱(4)的底部固定连接有加强板(15),所述加强板(15)远离固定箱(4)的一侧与模压台本体(1)内壁的后侧固定连接。
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