[实用新型]一种车载用模块的防震结构

说明书

本实用新型公开了一种车载用模块的防震结构，涉及车载用模块技术领域，包括安装框，所述安装框内部的两端皆设置有减震组件，所述安装框内部的两端位于减震组件的内侧设置有固定板，所述安装框的内部设置有安装板，所述安装板一端的内部开设有安装槽，所述安装槽的内侧设置有显示模块。本实用新型通过设置的减震组件，可以对震动进行减弱或缓冲，从而可以防止因震动而对显示模块产生影响；通过设置的定位组件、安装板、安装槽，通过安装板、安装槽对显示模块进行初步限位，定位组件可以对初步限位后的显示模块进行固定，从而增加显示模块的稳定性，同时便于显示模块的拆卸，有利于后期的维修、更换。

技术领域

本实用新型涉及车载用模块技术领域，具体为一种车载用模块的防震结构。

背景技术

车载用模块包括车载摄像头模块、车载电源模块、车载液晶模块等，而其中的车载液晶模块简单点说就是LCD屏+LED背光板+PCB板+铁框，液晶显示的原理是背光灯组件发出均匀的面光，光通过液晶屏传到我们的眼睛里，屏的作用就是按像素对这些光进行处理，以显示图像。

目前世面上的车载液晶模块大多不具备防震的功能，汽车在行驶时遇到坑洼处会产生震动，从而会对汽车导航仪的显示模块产生影响，所以不利于稳定的工作。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种车载用模块的防震结构，以解决现有车载用模块中的车载液晶模块大多不具备防震的功能的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载用模块的防震结构，包括安装框，所述安装框内部的两端皆设置有减震组件，所述安装框内部的两端位于减震组件的内侧设置有固定板，所述安装框的内部设置有安装板，所述安装板一端的内部开设有安装槽，所述安装槽的内侧设置有显示模块，所述安装框的一端的两侧皆设置有定位组件。

通过采用上述技术方案，减震组件可以对震动进行减弱或缓冲，从而可以防止因震动而对显示模块产生影响，通过安装板、安装槽对显示模块进行初步限位，定位组件可以对初步限位后的显示模块进行固定，从而增加显示模块的稳定性，同时便于显示模块的拆卸，有利于后期的维修、更换。

本实用新型进一步设置为，所述减震组件包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的外侧套设有第一弹簧，所述固定板的两侧皆设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的外侧皆套设有第二弹簧，所述第二伸缩杆的一侧皆设置有移动块，所述移动块的一侧皆设置有第二固定座，所述安装板顶端的两侧皆设置有第一固定座，所述第一固定座与第二固定座之间设置有连接板，所述第一固定座与第一固定座、第二固定座的连接处皆设置有转杆，所述安装板与安装框通过第一弹簧、第二弹簧弹性连接。

通过采用上述技术方案，可以对震动进行减弱或缓冲，从而可以防止因震动而对显示模块产生影响。

本实用新型进一步设置为，所述移动块顶端的内部开设有滚珠槽，所述安装框内部的顶端开设有弧形滑槽，所述弧形滑槽与滚珠槽之间设置有滚珠，所述移动块与安装框通过弧形滑槽、滚珠槽、滚珠滑动连接。

通过采用上述技术方案，可以起到支撑限位的作用，从而增加移动块移动式的稳定性，同时使移动块的移动更顺畅。

本实用新型进一步设置为，所述定位组件包括定位板，所述定位板的内侧设置有与安装框通过轴承座转动连接的转动柱，所述定位板的内壁设置有弹性垫，所述弹性垫与定位板固定连接。

通过采用上述技术方案，可以对初步限位后的显示模块进行固定，从而增加显示模块的稳定性，同时便于显示模块的拆卸，有利于后期的维修、更换。

本实用新型进一步设置为，所述安装框内部的两侧皆开设有限位槽，所述安装板的两侧皆设置有与限位槽相匹配的限位块，所述安装板与安装框通过限位槽、限位块滑动连接。

通过采用上述技术方案，可以起到支撑限位的作用，从而增加稳定性。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：