[实用新型]一种车载用模块的防震结构

权利要求书

1.一种车载用模块的防震结构，包括安装框(1)，其特征在于：所述安装框(1)内部的两端皆设置有减震组件(5)，所述安装框(1)内部的两端位于减震组件(5)的内侧设置有固定板(6)，所述安装框(1)的内部设置有安装板(2)，所述安装板(2)一端的内部开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内侧设置有显示模块(4)，所述安装框(1)的一端的两侧皆设置有定位组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种车载用模块的防震结构，其特征在于：所述减震组件(5)包括第一伸缩杆(501)，所述第一伸缩杆(501)的外侧套设有第一弹簧(502)，所述固定板(6)的两侧皆设置有第二伸缩杆(509)，所述第二伸缩杆(509)的外侧皆套设有第二弹簧(508)，所述第二伸缩杆(509)的一侧皆设置有移动块(507)，所述移动块(507)的一侧皆设置有第二固定座(506)，所述安装板(2)顶端的两侧皆设置有第一固定座(503)，所述第一固定座(503)与第二固定座(506)之间设置有连接板(504)，所述第一固定座(503)与第一固定座(503)、第二固定座(506)的连接处皆设置有转杆(505)，所述安装板(2)与安装框(1)通过第一弹簧(502)、第二弹簧(508)弹性连接。

3.根据权利要求2所述的一种车载用模块的防震结构，其特征在于：所述移动块(507)顶端的内部开设有滚珠槽，所述安装框(1)内部的顶端开设有弧形滑槽，所述弧形滑槽与滚珠槽之间设置有滚珠，所述移动块(507)与安装框(1)通过弧形滑槽、滚珠槽、滚珠滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载用模块的防震结构，其特征在于：所述定位组件(7)包括定位板(701)，所述定位板(701)的内侧设置有与安装框(1)通过轴承座转动连接的转动柱(702)，所述定位板(701)的内壁设置有弹性垫(703)，所述弹性垫(703)与定位板(701)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车载用模块的防震结构，其特征在于：所述安装框(1)内部的两侧皆开设有限位槽，所述安装板(2)的两侧皆设置有与限位槽相匹配的限位块，所述安装板(2)与安装框(1)通过限位槽、限位块滑动连接。