[实用新型]一种汽车用三台阶油封座有效
| 申请号: | 202122170574.1 | 申请日: | 2021-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN215806261U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 张海静 | 申请(专利权)人: | 瑞安市恒发汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/00 | 分类号: | F16J15/00;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 张开 |
| 地址: | 325200 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 台阶 油封座 | ||
1.一种汽车用三台阶油封座,包括内圈(1),其特征在于:所述内圈(1)的底部焊接有连接管(2),所述连接管(2)的内部设置有卡合机构(3),所述卡合机构(3)的一侧连接有活动块(4),所述活动块(4)与连接管(2)贴合连接,所述连接管(2)的底部设置有连接槽(5),所述连接槽(5)的内部设置有伸缩机构(6),所述伸缩机构(6)的一侧焊接有旋转机构(7),所述旋转机构(7)的一端与底座(8)相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用三台阶油封座,其特征在于,所述卡合机构(3)包括滑槽(301)、卡槽(302)、定位杆(303)、滑块(304)、定位卡块(305)、弧形扣(306)、限位槽(307)、第一弹簧(308)和第二弹簧(309),所述连接管(2)的一侧开设有滑槽(301),所述滑槽(301)的内部开设有卡槽(302),所述卡槽(302)的内部固定连接有定位杆(303),所述定位杆(303)上设置有滑块(304),所述滑块(304)的一端与定位卡块(305)相互连接,所述定位卡块(305)的一端连接有弧形扣(306),所述弧形扣(306)的一侧连接有限位槽(307),所述限位槽(307)开设在活动块(4)的内部,所述限位槽(307)的内部设置有第一弹簧(308),所述第一弹簧(308)的另一端与弧形扣(306)相互连接,所述活动块(4)的一侧焊接有第二弹簧(309),所述第二弹簧(309)的另一端与滑槽(301)相互连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用三台阶油封座,其特征在于,所述活动块(4)通过弧形扣(306)和定位卡块(305)与卡槽(302)形成卡合结构,所述活动块(4)通过第二弹簧(309)与滑槽(301)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用三台阶油封座,其特征在于,所述伸缩机构(6)包括凹槽(601)、限位块(602)和第三弹簧(603),所述连接槽(5)的内部开设有凹槽(601),所述凹槽(601)的内部设置有限位块(602),所述限位块(602)的一侧焊接有第三弹簧(603),所述第三弹簧(603)的另一端与凹槽(601)相互连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用三台阶油封座,其特征在于,所述限位块(602)通过第三弹簧(603)和凹槽(601)与连接槽(5)滑动连接,所述限位块(602)的形状与凹槽(601)的形状相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用三台阶油封座,其特征在于,所述旋转机构(7)包括转槽(701)、旋转轴(702)、夹块(703)、圆槽(704)、弧形杆(705)和第四弹簧(706),所述底座(8)的内部开设有转槽(701),所述转槽(701)的内部设置有旋转轴(702),所述旋转轴(702)的一端连接有夹块(703),所述夹块(703)的内部开设有圆槽(704),所述夹块(703)的一侧贯穿有弧形杆(705),所述弧形杆(705)的一端与限位块(602)相互连接,所述弧形杆(705)的表面缠绕有第四弹簧(706),所述第四弹簧(706)的一侧与夹块(703)相互连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车用三台阶油封座,其特征在于,所述夹块(703)通过旋转轴(702)与底座(8)构成旋转结构,所述夹块(703)通过第四弹簧(706)与弧形杆(705)滑动连接。
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