[实用新型]一种新能源用高强度智能座椅骨架有效
申请号: | 202122168167.7 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN215752063U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 陈晖明;陈晖红 | 申请(专利权)人: | 上海方科汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60N2/75 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨云 |
地址: | 201500 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 强度 智能 座椅 骨架 | ||
1.一种新能源用高强度智能座椅骨架,其特征在于:包括架体(1)、安装于所述架体(1)两侧的安装板(2)、安装于所述安装板(2)上的扶手板(3)、设置于所述架体(1)上用于调整扶手板(3)位置的调位机构,所述调位机构包括设置于所述架体(1)背部的支撑架(11)、安装于所述支撑架(11)背离架体(1)一侧且开设有滑动槽(43)的滑动轨(4)、滑动安装于所述滑动轨(4)上的滑块(41)、设置于所述滑动轨(4)上用于驱动滑块(41)作升降运动的升降组件、安装于所述滑块(41)上且穿出滑动槽(43)的安装杆(42),以及设置于所述安装杆(42)上用于调整安装板(2)位置的转动组件,所述滑动槽(43)位于滑动轨(4)的两侧且延伸方向与滑动轨(4)的高度方向相平行。
2.根据权利要求1所述的一种新能源用高强度智能座椅骨架,其特征在于:所述升降组件包括水平安装于滑动轨(4)顶部的驱动电机(44)、安装于所述驱动电机(44)输出轴上的驱动链轮(441)、安装于所述驱动链轮(441)上且与安装杆(42)相连接的驱动链条(45),以及安装于所述驱动链轮(441)上用于固定驱动链条(45)的固定块(442)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源用高强度智能座椅骨架,其特征在于:所述转动组件包括安装于所述安装杆(42)端部且开设有驱动腔(51)的调位块(5)、转动安装于所述调位块(5)上的转动块(6)、安装于所述转动块(6)靠近调位块(5)一侧的转动轴(61)、安装于所述转动轴(61)远离转动块(6)一侧且与驱动腔(51)相适配的从动齿轮(611)、水平安装于所述调位块(5)上的限位电机(52)、安装于所述限位电机(52)输出轴上且与从动齿轮(611)相抵触的限位杆(521)、设置于所述安装板(2)上用于调整扶手板(3)相对于安装板(2)距离的伸缩部件,以及设置于所述安装板(2)上用于连接安装板(2)与转动块(6)的连接部件,所述驱动腔(51)位于调位块(5)内。
4.根据权利要求3所述的一种新能源用高强度智能座椅骨架,其特征在于:所述安装板(2)内开设有伸缩腔(21),所述伸缩部件包括安装于所述扶手板(3)靠近安装板(2)一侧且与伸缩腔(21)相适配的驱动板(31)、安装于所述安装板(2)上且一端与伸缩腔(21)腔壁相连接、另一端与驱动板(31)相连接的拉簧(22),以及设置于所述安装板(2)上用于使驱动板(31)作水平运动的驱动件。
5.根据权利要求4所述的一种新能源用高强度智能座椅骨架,其特征在于:所述驱动件包括转动安装于所述安装板(2)上的转动把手(23)、安装于所述转动把手(23)位于安装板(2)内部分上的转动辊(231),以及安装于所述转动辊(231)上且与驱动板(31)相连接的连线(232)。
6.根据权利要求3所述的一种新能源用高强度智能座椅骨架,其特征在于:所述转动块(6)上开设有空腔(62),所述连接部件包括安装于所述安装板(2)靠近转动块(6)一侧且与空腔(62)相适配的连接块(63),所述连接块(63)上设置有磨砂面(631)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源用高强度智能座椅骨架,其特征在于:所述扶手板(3)以及安装板(2)的承载面上均安装有承托垫(7)。
8.根据权利要求3所述的一种新能源用高强度智能座椅骨架,其特征在于:所述调位块(5)上设置有保护罩(53),所述保护罩(53)位于限位电机(52)的上方。
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