[实用新型]一种车辆应急供氧装置及电动车有效
申请号: | 202122167422.6 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN215513174U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 张利绍;奚海波;张静飞;张小丽;张新志 | 申请(专利权)人: | 江苏智安行能源科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;C01B13/02 |
代理公司: | 郑州华隆知识产权代理事务所(普通合伙) 41144 | 代理人: | 徐小磊 |
地址: | 211300 江苏省南京市高淳区现代农*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 应急 供氧 装置 电动车 | ||
1.一种车辆应急供氧装置,其特征在于,包括膜分离制氧机,所述膜分离制氧机包括空气进口、氮气出口、氧气出口,氧气出口上通过管道连接有氧气储瓶,氧气储瓶上连接有氧气喷头,氧气喷头设置在对应的电动车的驾驶舱和/或乘客舱中。
2.根据权利要求1所述的车辆应急供氧装置,其特征在于,车辆应急供氧装置还包括控制器以及与控制器相连的驾驶舱氧气浓度传感器和/或乘客舱氧气浓度传感器,设置在驾驶舱和/或乘客舱内的氧气喷头上设置驾驶舱氧气电磁阀和/或乘客舱氧气电磁阀,驾驶舱氧气电磁阀、乘客舱氧气电磁阀与控制器相连以在驾驶舱和/或乘客舱氧气浓度低于设定值时向驾驶舱和/或乘客舱内通入氧气。
3.根据权利要求2所述的车辆应急供氧装置,其特征在于,车辆应急供氧装置还包括应急氧气面罩,应急氧气面罩通过管道与氧气储瓶相连,应急氧气面罩与氧气储瓶相连的管道上设置有应急开关。
4.根据权利要求1所述的车辆应急供氧装置,其特征在于,所述膜分离制氧机上设置有制氧机开关,所述氧气储瓶上设置有氧气压力传感器,氧气压力传感器与控制器相连以在控制器接到的氧气压力信号低于设定值时打开膜分离制氧机。
5.根据权利要求4所述的车辆应急供氧装置,其特征在于,膜分离制氧机的空气进口上设置有总电磁阀,总电磁阀与控制器相连以在控制器打开膜分离制氧机的同时打开总电磁阀。
6.根据权利要求5所述的车辆应急供氧装置,其特征在于,膜分离制氧机的空气进口上还连接有用来对进入膜分离制氧机的空气的干燥器。
7.一种电动车,包括动力电源系统,动力电源系统包括电池箱,其特征在于,所述电动车还包括车辆应急供氧装置,车辆应急供氧装置包括膜分离制氧机,所述膜分离制氧机包括空气进口、氮气出口、氧气出口,氧气出口上通过管道连接有氧气储瓶,氧气储瓶上连接有氧气喷头,氧气喷头设置在对应的电动车的驾驶舱和/或乘客舱中。
8.根据权利要求7所述的电动车,其特征在于,膜分离制氧机的氮气出口上连接有储氮瓶,储氮瓶上的氮气出口通过管道与电池箱相连以将氮气通入电池箱内。
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