[实用新型]一种汽车铰链装配用支架有效
申请号: | 202122165614.3 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN216940348U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 何国良;徐志方;郭贤伟 | 申请(专利权)人: | 武汉红荔源汽车部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P19/00 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 侯苏家 |
地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 铰链 装配 支架 | ||
1.一种汽车铰链装配用支架,包括主板(7),其特征在于:所述主板(7)的正面上部固定连接有第二自动伸缩柱(3),所述第二自动伸缩柱(3)的一端固定连接有承接柱(4),所述承接柱(4)的一侧固定连接有橡胶垫(5),所述主板(7)的中部固定连接有第三自动伸缩柱(12),所述第三自动伸缩柱(12)的下端固定连接有底部托板(11),所述底部托板(11)的内部固定连接有菱形软块(19),所述主板(7)的上端通过转动轴(18)转动连接有斜板(1),所述斜板(1)的内部固定连接有第一自动伸缩柱(2),所述第一自动伸缩柱(2)的上端固定连接有L型弯板(16),所述L型弯板(16)的一侧固定连接有下压垫(17),所述斜板(1)的另一侧中部固定连接有第四自动伸缩柱(15),所述第四自动伸缩柱(15)的一端通过轴承转动连接有转动护板(14),所述转动护板(14)的一侧固定连接有接触垫(13),所述主板(7)的背面上端固定连接有转动圆柱(20),所述转动圆柱(20)的一端通过轴承转动连接有方形块(21),所述方形块(21)的下端固定连接有自动伸缩筒(10),所述自动伸缩筒(10)的下端固定连接有底板(8),所述底板(8)的下表面固定有移动轮(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铰链装配用支架,其特征在于:所述移动轮(9)的数量有六个,六个所述移动轮(9)每三个一组对称分布,所述底板(8)的中部开设有与自动伸缩筒(10)相适配的槽,所述自动伸缩筒(10)的上端的直径与方形块(21)的厚度相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车铰链装配用支架,其特征在于:所述主板(7)的厚度与宽度和斜板(1)的厚度与宽度相同,所述主板(7)的上端开设有与斜板(1)下端凸起相适配的凹槽,所述斜板(1)的下端和主板(7)的上端均为圆弧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车铰链装配用支架,其特征在于:所述主板(7)的上表面与方形块(21)的上表面水平,所述方形块(21)的内部开设有与转动圆柱(20)相适配的通孔,所述主板(7)的侧面固定连接有扶手(6)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车铰链装配用支架,其特征在于:所述主板(7)的内部分别开设有与第二自动伸缩柱(3)和第三自动伸缩柱(12)相适配的槽,所述承接柱(4)和橡胶垫(5)的形状相同,所述底部托板(11)的内部开设有与菱形软块(19)相适配的通槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车铰链装配用支架,其特征在于:所述斜板(1)的内部开设有与第一自动伸缩柱(2)和第四自动伸缩柱(15)相适配的槽,所述下压垫(17)与L型弯板(16)中的凹槽相适配,所述转动护板(14)的一侧为圆角。
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