[实用新型]一种耐磨损的汽车用球杆有效
申请号: | 202122149727.4 | 申请日: | 2021-09-07 |
公开(公告)号: | CN215634366U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 夏高军;陈杰;夏伟;夏高勇 | 申请(专利权)人: | 宁波市德务汽配科技有限公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06;F16N1/00;F16F15/067 |
代理公司: | 宁波高新区核心力专利代理事务所(普通合伙) 33273 | 代理人: | 朱甲子 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 汽车 球杆 | ||
1.一种耐磨损的汽车用球杆,包括接头(2),其特征在于:所述接头(2)的内部滑动连接有球座(5),所述球座(5)的底部固定安装有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)的底端与接头(2)的内部底侧固定连接,所述球座(5)的顶部开设有转槽(18),所述转槽(18)的内部转动连接有与其相适配的球头(17),所述球头(17)的顶部固定安装有球头杆(1),所述球头(17)的顶部开设有第一安装槽(6),所述第一安装槽(6)的内部固定安装有滑杆(10),所述滑杆(10)上对称滑动连接有滑块(11),两个所述滑块(11)彼此远离的一侧且位于滑杆(10)的外侧均固定安装有第二弹簧(7),所述第二弹簧(7)的一端与球头(17)固定连接,所述滑杆(10)的下方设置有挤压块(8),所述滑块(11)与挤压块(8)之间设置有转动杆(9),所述转动杆(9)的两端均通过铰接座分别与滑块(11)和挤压块(8)铰接,所述球头(17)的内部开设有第二安装槽(12),所述挤压块(8)贯穿球头(17)且插入第二安装槽(12)的内部,所述挤压块(8)的底部且位于第二安装槽(12)的内部固定安装有挤压板(16),所述第二安装槽(12)的内部底侧设置有海绵块(13),所述海绵块(13)吸满润滑油,所述球头(17)上开设有分流槽(3),所述分流槽(3)为三通槽,所述分流槽(3)的一端与第二安装槽(12)相通,所述分流槽(3)的另外两端均与转槽(18)相通。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损的汽车用球杆,其特征在于:所述球头(17)上开设有用于与挤压块(8)滑动连接的通孔,通孔的大小与挤压块(8)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨损的汽车用球杆,其特征在于:所述挤压块(8)的为T形。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨损的汽车用球杆,其特征在于:所述球头(17)和球座(5)的大小均与接头(2)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨损的汽车用球杆,其特征在于:所述分流槽(3)远离第二安装槽(12)的两端为倾斜设计。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨损的汽车用球杆,其特征在于:所述球头(17)内部开设有两个滑槽(15),所述滑槽(15)与第二安装槽(12)相通,所述滑槽(15)的内部固定安装有导杆(14),所述挤压板(16)的两侧分别与两个导杆(14)滑动连接。
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