[实用新型]一种折叠平衡车有效
| 申请号: | 202122122587.1 | 申请日: | 2021-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN215851664U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 荣辉;刘玮 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K15/00 |
| 代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 徐莉娟 |
| 地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 折叠 平衡 | ||
1.一种折叠平衡车,其特征在于:包括两个承重结构(1),其一端铰接有提手结构(2),另一端均通过翻转结构(5)活动连接有轮结构(4);
所述翻转结构(5)包括两个无抵接的方孔套筒(501),两个所述方孔套筒(501)安装于承重结构(1)端部,且一个方孔套筒(501)两面开口,另一个方孔套筒(501)一面开口,两个方孔套筒(501)内依次套设有与内径相对应的弹簧(502)、方轴(503)、方孔限位连接件(505)和顶轴(504),所述顶轴(504)为圆柱体结构,所述方轴(503)和方孔限位连接件(505)位于两个方孔套筒(501)之间无抵接处,且方轴(503)位于方孔限位连接件(505)中,方孔限位连接件(505)侧壁连接于轮结构(4);
按压顶轴(504),推动顶轴(504)受力沿方孔套筒(501)方向发生位移,方轴(503)和弹簧(502)依次受力,所述方轴(503)自方孔限位连接件(505)位移至方孔套筒(501)内,所述顶轴(504)自方孔套筒(501)位移至方孔限位连接件(505)中,所述弹簧(502)压缩积蓄弹性势能,所述顶轴(504)和方孔限位连接件(505)位于两个方孔套筒(501)之间无抵接处,翻转轮结构(4),带动方孔限位连接件(505)绕顶轴(504)旋转,直至轮结构(4)贴合于承重结构(1),松开顶轴(504),所述弹簧(502)积蓄的弹性势能释放,推动方轴(503)自方孔套筒(501)回程至方孔限位连接件(505)中,进而推动顶轴(504)自方孔限位连接件(505)回程至方孔套筒(501)中,所述轮结构(4)固定,两个承重结构(1)分别绕其与提手结构(2)铰接处旋转至相互贴合。
2.根据权利要求1所述的一种折叠平衡车,其特征在于:所述承重结构(1)包括踏板(3),所述踏板(3)和提手结构(2)铰接端安装有两个无抵接的圆孔套筒(301),两个圆孔套筒(301)之间设置有一限位套筒,三个套筒贯穿安装有第一转轴(302)。
3.根据权利要求2所述的一种折叠平衡车,其特征在于:所述提手结构(2)包括一T型板材,其顶端安装有一把手,所述限位套筒连接于T型板材与踏板(3)铰接处。
4.根据权利要求2所述的一种折叠平衡车,其特征在于:所述限位套筒的两端分别贴合于两个圆孔套筒(301),所述第一转轴(302)的长度大于三个套筒的长度之和,且第一转轴(302)两端均活动套设有锁紧帽。
5.根据权利要求1所述的一种折叠平衡车,其特征在于:所述轮结构(4)包括轮子架(401),所述轮子架(401)为板材结构,其一面连接于方孔限位连接件(505),另一面通过轴承(402)转动连接有轮子(403)。
6.根据权利要求5所述的一种折叠平衡车,其特征在于:所述轮子架(401)的顶端安装有挡泥板,所述挡泥板为弧形板材,其弧度与轮子(403)保持一致。
7.根据权利要求2所述的一种折叠平衡车,其特征在于:所述踏板(3)表面蚀刻有防滑纹路,所述提手结构(2)表面包覆有毛毡布。
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