[实用新型]一种汽车行李箱盖铰链结构及汽车行李箱盖结构有效
| 申请号: | 202122112653.7 | 申请日: | 2021-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN215706675U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 郑轩;廖慧红;张俊;郭川川;刘肖 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 王积毅 |
| 地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 行李箱 铰链 结构 | ||
1.一种汽车行李箱盖铰链结构,其特征在于,其包括:
鹅颈铰链;
固定座;
连杆;
扭杆,所述鹅颈铰链、所述固定座、所述连杆与所述扭杆构成多连杆机构;以及
防护板,连接于所述鹅颈铰链的外壁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱盖铰链结构,其特征在于,所述防护板包括:
第一连接部;
第二连接部;以及
弧形部,所述第一连接部、所述第二连接部分别连接于所述弧形部的两端。
3.根据权利要求2所述的一种汽车行李箱盖铰链结构,其特征在于,所述弧形部远离其开口的一侧边缘位置处可凸设有折弯部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车行李箱盖铰链结构,其特征在于,所述折弯部呈圆弧形状。
5.根据权利要求3所述的一种汽车行李箱盖铰链结构,其特征在于,所述防护板的数量至少为两个,所述防护板之间相对应设置。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种汽车行李箱盖铰链结构,其特征在于,所述连杆的数量至少为两个,两个所述连杆相向的一侧表面设置有加强筋。
7.根据权利要求6所述的一种汽车行李箱盖铰链结构,其特征在于,所述加强筋于所述连杆表面凹陷,所述加强筋之间形成连杆通道。
8.根据权利要求7所述的一种汽车行李箱盖铰链结构,其特征在于,所述连杆的一端开设有连接口,所述连杆通道的出口与所述连接口导通。
9.根据权利要求8所述的一种汽车行李箱盖铰链结构,其特征在于,所述连杆通道的进口,设置在所述连杆靠近所述连杆通道的出口一侧位置处。
10.一种汽车行李箱盖结构,其特征在于,包括:
行李箱盖板;以及
至少一个汽车行李箱盖铰链结构,其包括:
鹅颈铰链;
固定座;
连杆;
扭杆,所述鹅颈铰链、所述固定座、所述连杆与所述扭杆构成多连杆机构;以及
防护板,连接于所述鹅颈铰链的外壁;
其中,所述固定座与车身连接,所述鹅颈铰链与所述行李箱盖板连接。
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