[实用新型]一种平衡车的注塑包胶结构

权利要求书

1.一种平衡车的注塑包胶结构，其特征在于：包括平衡车主体（1）、两个组成主件（2）和加强主件（3）；

两个组成主件（2）滑动设于平衡车主体（1）上表面内，且关于平衡车主体（1）中心点对称设置，两个组成主件（2）相对于平衡车主体（1）的长度方向对称设置；

加强主件（3）固定设于组成主件（2）内，且位于组成主件（2）的中心位置，加强主件（3）沿着平衡车主体（1）长度方向设置；

加强主件（3）设于组成主件（2）长度方向的中心位置内，且加强主件（3）的强度高于组成主件（2），通过两个组成主件（2）将平衡车主体（1）上部分的车体进行包裹，同时通过加强主件（3）增强组成主件（2）的支撑力，以及提高平衡车主体（1）之间的结构强度。

2.根据权利要求1所述的一种平衡车的注塑包胶结构，其特征在于：加强主件（3）为金属材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种平衡车的注塑包胶结构，其特征在于：加强主件（3）为加强板（31）。

4.根据权利要求3所述的一种平衡车的注塑包胶结构，其特征在于：加强板（31）表面设有多处弯折。

5.根据权利要求1所述的一种平衡车的注塑包胶结构，其特征在于：组成主件（2）包括第一壳体（21）、第二壳体（22）、凹槽（23）、至少一个第一螺纹孔（24）和限位槽（25）；

第一壳体（21）设于组成主件（2）内，且位于平衡车主体（1）宽度方向的一侧；

第二壳体（22）设于组成主件（2）内，且位于平衡车主体（1）宽度方向的另一侧；

凹槽（23）设于第一壳体（21）与第二壳体（22）之间的连接处位置，且凹槽（23）位于远离平衡车主体（1）中心的位置；

至少一个第一螺纹孔（24）设于凹槽（23）底端壁内，第一螺纹孔（24）与平衡车主体（1）长度方向上对称设置，且第一螺纹孔（24）贯穿第一壳体（21）和第二壳体（22）的底部；

限位槽（25）设于靠近加强板（31）中心侧端壁内，限位槽（25）相对于平衡车主体（1）的长度方向上设有多处弯折，弯折处与第一壳体（21）和第二壳体（22）外表面的形状相匹配。

6.根据权利要求5所述的一种平衡车的注塑包胶结构，其特征在于：第一壳体（21）和第二壳体（22）采用塑料材料。

7.根据权利要求5所述的一种平衡车的注塑包胶结构，其特征在于：弯折处角度为60～120度。

8.根据权利要求3所述的一种平衡车的注塑包胶结构，其特征在于：加强板（31）包括至少一个第二螺纹孔（33）和两个凸板（34）；

至少一个第二螺纹孔（33）设于加强板（31）远离平衡车主体（1）中心的位置，第二螺纹孔（33）为两两对称设置，且第二螺纹孔（33）与组成主件（2）相对应；

两个凸板（34）均固定于加强板（31）靠近组成主件（2）内的侧端面，且凸板（34）位于平衡车主体（1）的宽度方向上。