[实用新型]气囊密封结构及气囊减震器

权利要求书

1.一种气囊密封结构，包括气囊上座骨架(1)，设置在所述气囊上座骨架(1)中的缓冲块(2)，以及设置在所述缓冲块(2)中的内骨架(3)，其特征在于，所述内骨架(3)的下方设置有一段套接在活塞杆(5)上的中心垫片(4)，所述中心垫片(4)中心通孔的孔壁上形成有一段环形的凹台(6)，所述凹台(6)中压装有至少一个与所述活塞杆(5)过盈配合的第一密封圈(8)，在所述中心垫片(4)的上端面还圆周开设有安装槽(7)，在所述安装槽(7)中设置有与所述内骨架(3)过盈配合的第二密封圈(9)，在所述内骨架(3)上方的活塞杆(5)上还设置有用于锁紧所述中心垫片(4)的锁紧螺母(11)。

2.根据权利要求1所述的气囊密封结构，其特征在于，在所述内骨架(3)与所述中心垫片(4)之间设置有用于压装所述第一密封圈(8)的压片(20)。

3.根据权利要求1所述的气囊密封结构，其特征在于，所述凹台(6)中至上而下设置有多个所述第一密封圈(8)，在相邻两个所述第一密封圈(8)之间设置有限位环(10)。

4.根据权利要求1-3任一所述的气囊密封结构，其特征在于，所述凹台(6)的内径大于所述第一密封圈(8)在自由状态下的外径，使得装配过程中所述第一密封圈(8)在预定范围内挤压形变。

5.根据权利要求4所述的气囊密封结构，其特征在于，在所述气囊上座骨架(1)的下端外侧壁上设置有至少一段用于贴合气囊(13)内壁的第一密封齿(14)。

6.根据权利要求5所述的气囊密封结构，其特征在于，所述缓冲块(2)的外侧设置有用于焊接所述气囊上座骨架(1)的外骨架。

7.一种气囊减震器，包括缸筒结构(15)、设置在所述缸筒结构(15)中的活塞杆(5)，以及设置在所述缸筒结构(15)外侧壁的气囊下座(16)，其特征在于，在所述活塞杆(5)的上端设置有如权利要求1-6任一所述的气囊密封结构，在所述气囊密封结构与所述气囊下座(16)之间设置有气囊(13)。

8.根据权利要求7所述的气囊减震器，其特征在于，在所述缸筒结构(15)的外侧壁与所述气囊下座(16)的内侧壁之间设置有至少一个第三密封圈(17)。

9.根据权利要求8所述的气囊减震器，其特征在于，在所述气囊下座(16)的外侧壁还设置有至少一段与所述气囊(13)内壁贴合的第二密封齿(18)。

10.根据权利要求8或9所述的气囊减震器，其特征在于，所述气囊(13)的上端通过第一压环(12)与所述气囊上座骨架(1)密封连接，所述气囊(13)的下端通过第二压环(19)与所述气囊下座(16)密封连接。