[实用新型]集成式液压动力装置有效
申请号: | 202122100187.0 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN215567019U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 孙华;史成亮;曹建军;程年永 | 申请(专利权)人: | 浙江友联修造船有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316281 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 液压 动力装置 | ||
1.一种集成式液压动力装置,其特征在于,包括:
箱体,所述箱体包括安装腔;
气动液压泵,所述气动液压泵设置于安装腔;
若干调节装置,所述若干调节装置设置于所述安装腔,所述调节装置包括第一流量控制阀、若干第二流量控制阀以及若干第一接头,所述若干第二流量控制阀的第一端均连接于所述第一流量控制阀的第一端,所述若干第二流量控制阀的第二端分别一一连接于所述若干第一接头,其中每个所述第一流量控制阀的第二端均与所述气动液压泵的出油口连接。
2.根据权利要求1所述的集成式液压动力装置,其特征在于,还包括:
第一管路,所述气动液压泵的出油口与所述第一管路的第一端连接,且每个所述第一流量控制阀的第二端均与所述第一管路的第二端连接;
第一排油阀和/或第一安全阀,所述第一排油阀的第一端和/或所述第一安全阀第一端连接于所述第一管路。
3.根据权利要求1所述的集成式液压动力装置,其特征在于,还包括第三流量控制阀和第二接头,所述第三流量控制阀的第一端连接于所述气动液压泵的进气口,所述第三流量控制阀的第二端连接于所述第二接头。
4.根据权利要求3所述的集成式液压动力装置,其特征在于,所述第三流量控制阀的第二端与所述第二接头之间通过第二管路连接,其中,所述集成式液压动力装置还包括第一过滤器、第二安全阀以及第一压力表中的至少一个,且所述第一过滤器、第二安全阀以及第一压力表中的至少一个串接于所述第二管路。
5.根据权利要求1所述的集成式液压动力装置,其特征在于,还包括第一油箱,所述第一油箱与所述气动液压泵的进油口之间通过第三管路连接,所述第三管路串接有第二过滤器。
6.根据权利要求5所述的集成式液压动力装置,其特征在于,所述第一油箱设置于所述安装腔且位于所述安装腔的顶部,所述箱体的顶板设有注油管,所述注油管的一端位于所述箱体外且另一端与所述第一油箱连接。
7.根据权利要求2所述的集成式液压动力装置,其特征在于,还包括第二油箱,所述第二油箱设置于安装腔且位于所述安装腔的底部,所述第一排油阀的第二端和/或所述第一安全阀第二端连接于所述第二油箱。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的集成式液压动力装置,其特征在于,所述箱体的侧板设有安装槽,所述若干调节装置中的所述第一接头均安装于所述安装槽,且所述安装槽的槽口处设有门结构。
9.根据权利要求1所述的集成式液压动力装置,其特征在于,所述箱体的顶板包括相连的水平段和倾斜段,所述若干调节装置中的所述第一流量控制阀和所述第二流量控制阀均安装于所述倾斜段。
10.根据权利要求1所述的集成式液压动力装置,其特征在于,所述箱体的底部设有若干滚轮。
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