[实用新型]一种基于11米低入口城市客车座椅固定支架的结构

权利要求书

1.一种基于11米低入口城市客车座椅固定支架的结构，将座椅本体（5）固定在车身侧围骨架总成（4）以及地板骨架埋板上，其特征在于，所述座椅固定支架包括：座椅上支架（1）、座椅斜支架（2）和座椅斜支架固定板（3），所述座椅上支架（1）呈L形板状结构，座椅上支架侧板（11）通过螺栓固定连接车身侧围骨架中横梁（43），座椅上支架顶板（12）上开设若干个螺纹孔，通过螺栓与座椅本体（5）一侧慢板固定连接，所述座椅斜支架（2）底端固定连接座椅斜支架固定板（3），顶端与座椅上支架（1）平齐，座椅斜支架（2）顶端开设若干螺纹孔，通过螺栓与座椅本体（5）另一侧慢板固定连接，所述座椅斜支架固定板（3）与车身侧围骨架下横梁（44）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于11米低入口城市客车座椅固定支架的结构，其特征在于，所述座椅斜支架固定板（3）包括底板（31）和连接板（32），连接板（32）与底板（31）倾斜连接形成预定倾角，连接板（32）顶端与车身侧围骨架下横梁（44）焊接，底板（31）与地板骨架埋板焊接。

3.根据权利要求1所述的一种基于11米低入口城市客车座椅固定支架的结构，其特征在于，所述车身侧围骨架中横梁（43）内部，位于座椅上支架侧板（11）与车身侧围骨架中横梁（43）的连接处塞焊一件加强板（6）。

4.根据权利要求3所述的一种基于11米低入口城市客车座椅固定支架的结构，其特征在于，所述加强板（6）与座椅上支架（1）的厚度均为3mm。

5.根据权利要求1所述的一种基于11米低入口城市客车座椅固定支架的结构，其特征在于，所述座椅上支架顶板（12）与座椅斜支架（2）顶端分别开设2-4个螺纹孔，所述螺栓分别配备平垫圈和弹簧垫圈。