[实用新型]一种船用玻璃钢底壳的支撑装置有效
| 申请号: | 202122092696.3 | 申请日: | 2021-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN215622530U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 程文强;张文丰;谷兴志 | 申请(专利权)人: | 山东华洋船舶有限公司 |
| 主分类号: | B63B3/38 | 分类号: | B63B3/38 |
| 代理公司: | 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 | 代理人: | 朱云华 |
| 地址: | 264211 山东省威海市临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 玻璃钢 支撑 装置 | ||
1.一种船用玻璃钢底壳的支撑装置,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)上端固定连接有船舷(2),所述船体(1)内部下端固定安装有主龙骨(3),所述主龙骨(3)内部开设有固定孔(7),所述固定孔(7)内部固定安装有膨胀栓(8),所述膨胀栓(8)内部固定安装有固定螺钉(9),所述主龙骨(3)内部通过固定孔(7)卡接有附龙骨(4),所述附龙骨(4)一端内部固定安装有第一支撑肋骨(5)和第二支撑肋骨(6),且第二支撑肋骨(6)位于第一支撑肋骨(5)内侧。
2.根据权利要求1所述的一种船用玻璃钢底壳的支撑装置,其特征在于:所述主龙骨(3)固定安装于船体(1)内部下端两侧,且下端延伸出船体(1)下端,所述主龙骨(3)下部两端宽度分别小于中部宽度,且下部两端与中部平滑过渡。
3.根据权利要求1所述的一种船用玻璃钢底壳的支撑装置,其特征在于:所述固定孔(7)最少开设有四组,且均匀开设于主龙骨(3)内部进行贯穿,所述膨胀栓(8)卡接于固定孔(7)内部上端。
4.根据权利要求1所述的一种船用玻璃钢底壳的支撑装置,其特征在于:所述附龙骨(4)的数量根据固定孔(7)的数量一致,所述附龙骨(4)穿过主龙骨(3)内部的固定孔(7),并且由膨胀栓(8)和固定螺钉(9)进行限位固定。
5.根据权利要求1所述的一种船用玻璃钢底壳的支撑装置,其特征在于:所述第一支撑肋骨(5)和第二支撑肋骨(6)卡接于船体(1)两侧,且两端分别卡接于船体(1)内部下端和船舷(2)内部。
6.根据权利要求1所述的一种船用玻璃钢底壳的支撑装置,其特征在于:所述第一支撑肋骨(5)和第二支撑肋骨(6)卡接于附龙骨(4)两端内部。
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