[实用新型]一种用于新能源汽车的充电端保护结构有效
| 申请号: | 202122090351.4 | 申请日: | 2021-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN216401186U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 肖贝 | 申请(专利权)人: | 黄冈职业技术学院 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;B60L53/30 |
| 代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陈映辉 |
| 地址: | 438000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 充电 保护 结构 | ||
1.一种用于新能源汽车的充电端保护结构,包括充电桩(1)和箱体(2),其特征在于,所述充电桩(1)位于所述箱体(2)内,所述箱体(2)上设有箱门(3),所述箱门(3)上设有门把手(4),所述箱体(2)的两侧顶部位置和底部位置均开设有六个通风口(5),所述通风口(5)上方设有防尘板(6),所述箱体(2)上表面四个角各固定安装有支撑柱(7),所述支撑柱(7)上方固定安装有遮雨板(8),所述箱体(2)顶部安装有散热风扇(18),所述箱体(2)上表面靠近所述散热风扇(18)位置固定安装有散热风扇防护网(9),所述箱体(2)上表面一侧固定安装有温控开关(10),所述箱体(2)顶部内壁的一侧位置固定安装有温度传感器(11),所述箱体(2)的两侧底部位置均安装有支架底座(15),所述支架底座(15)上固定安装有防撞栏杆支架(16),所述防撞栏杆支架(16)的上方固定安装有同一防撞栏杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的充电端保护结构,其特征在于,所述支架底座(15)呈L型,且支架底座(15)与所述箱体(2)固定安装,所述防撞栏杆支架(16)和防撞栏杆(17)构成凵字形。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的充电端保护结构,其特征在于,所述支架底座(15)、防撞栏杆支架(16)和防撞栏杆(17)均采用合金钢材质。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的充电端保护结构,其特征在于,所述温度传感器(11)的输出信号端与所述温控开关(10)的接收信号端电性连接,且温控开关(10)和所述散热风扇(18)电性连接,且温度传感器(11)的型号为PT100温度传感器,所述温控开关(10)的型号为ST-22温控开关。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的充电端保护结构,其特征在于,所述防尘板(6)呈L型,且防尘板(6)与所述箱体(2)两侧外壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的充电端保护结构,其特征在于,所述箱体(2)的一侧内壁的顶部位置固定安装有补光灯开关(12),所述箱体(2)的另一侧内壁的顶部位置固定安装有补光灯支架(13),所述补光灯支架(13)上固定安装有补光灯(14),且补光灯(14)与所述补光灯开关(12)电性连接。
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