[实用新型]一种交通信号备用电源有效
| 申请号： | 202122088485.2 | 申请日： | 2021-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN214380291U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 杨书廷;杨多胜;李配方;李垒;刘显卿 | 申请（专利权）人： | 河南电池研究院有限公司;河南省动力电池创新中心有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06;H02J7/04;H02H7/18 |
| 代理公司： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人： | 吴超 |
| 地址： | 453000 河南省新*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 交通信号 备用 电源 | ||
【权利要求书】：
1.一种交通信号备用电源，包括 PCS能量转换系统（1）、电池包（2）、 BMS电池管理系统（3）和可控输出端（4），其特征在于：所述PCS能量转换系统（1）的DC/AC转换模块（11）通过导线与外部市电连接，PCS能量转换系统（1）的交流端通过导线与可控输出端（4）连接，PCS能量转换系统（1）的直流端通过导线与电池包（2）连接，电池包（2）通过导线与BMS电池管理系统（3）连接，BMS电池管理系统（3）通过导线与PCS能量转换系统（1）的PCS控制器（12）连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通信号备用电源，其特征在于：所述PCS能量转换系统（1）包括DC/AC转换模块（11）和PCS控制器（12），PCS控制器（12）通过导线分别与DC/AC转换模块（11）的输入端和输出端连接，DC/AC转换模块（11）的输出端上设有交流端和直流端，且PCS控制器（12）通过导线与可控输出端（4）连接。
3.根据权利要求1所述的一种交通信号备用电源，其特征在于：所述可控输出端（4）的个数为两个，两个可控输出端（4）为并联连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南电池研究院有限公司;河南省动力电池创新中心有限公司，未经河南电池研究院有限公司;河南省动力电池创新中心有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122088485.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：气密检测装置
- 下一篇：一种自动缠网送网机构
