[实用新型]一种独立车厢及拓展式房车有效
申请号: | 202122085831.1 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN215705944U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 刘青会;崔圆;陈慧;高宪军;郑宝明 | 申请(专利权)人: | 内蒙古北集元房车科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/345 | 分类号: | B60P3/345 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 林之权 |
地址: | 014300 内蒙古自治区鄂尔多*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 独立 车厢 拓展 房车 | ||
1.一种独立车厢,其特征在于,包括车厢本体(100)、升降柱(200)和横向导轨(300);所述升降柱(200)的上段设置在所述车厢本体(100)中,所述升降柱(200)的下段能够相对于所述升降柱(200)的上段沿所述车厢本体(100)的高度方向移动;所述横向导轨(300)可折叠地设置在所述车厢本体(100)的底部,所述横向导轨(300)折叠时,其延伸长度方向沿所述车厢本体(100)的长度方向延伸;所述横向导轨(300)展开时,其延伸长度方向沿所述车厢本体(100)的宽度方向延伸。
2.根据权利要求1所述的独立车厢,其特征在于,所述车厢本体(100)中还设置有横向推杆(110);所述横向推杆(110)的一端与所述车厢本体(100)固定连接,所述横向推杆(110)的另一端与部分或者全部所述升降柱(200)的上段连接;所述横向推杆(110)的轴线沿所述车厢本体(100)的宽度方向或者长度方向延伸;所述横向推杆(110)能够将所述升降柱(200)在所述车厢本体(100)中和所述车厢本体(100)的外侧之间来回移动。
3.根据权利要求2所述的独立车厢,其特征在于,所述升降柱(200)的数量为偶数多个,偶数多个所述升降柱(200)相对地设置在所述车厢本体(100)的两侧,所述横向推杆(110)用于推动所述升降柱(200)沿所述车厢本体(100)的宽度方向移动。
4.根据权利要求1所述的独立车厢,其特征在于,所述车厢本体(100)的宽度方向的两个侧盖板(130)的底部端面位于同一水平面,所述横向导轨(300)的底部高度等于或者高于所述水平面。
5.根据权利要求1所述的独立车厢,其特征在于,所述横向导轨(300)的自由端还设置有支撑杆(310);所述支撑杆(310)用于使所述横向导轨(300)保持水平放置。
6.根据权利要求5所述的独立车厢,其特征在于,所述支撑杆(310)可折叠地设置在所述横向导轨(300)的自由端。
7.根据权利要求5所述的独立车厢,其特征在于,所述支撑杆(310)的底部设置有滚轮。
8.根据权利要求1所述的独立车厢,其特征在于,所述车厢本体(100)设置有底板(120)、侧板(160)、摇臂(140)和顶推液压(150);所述侧板(160)与所述底板(120)铰接,所述顶推液压(150)固定设置在所述底板(120)的下表面;
所述摇臂(140)包括水平臂(141)和倾斜推臂(142),所述水平臂(141)和所述倾斜推臂(142)呈钝角连接;所述水平臂(141)的上表面与所述侧板(160)的下表面贴合连接,所述倾斜推臂(142)与所述水平臂(141)连接的一端铰接于所述底板(120)的下表面,所述倾斜推臂(142)的另一端与所述顶推液压(150)铰接。
9.根据权利要求8所述的独立车厢,其特征在于,所述水平臂(141)的上表面设置有凹槽(1410),所述侧板(160)与所述底板(120)的铰接轴位于所述凹槽(1410)中。
10.一种拓展式房车,其特征在于,包括牵引机车(400)以及如权利要求1~9任一项所述的独立车厢,所述车厢本体(100)可升降地设置在所述牵引机车(400)的底盘上。
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