[实用新型]一种变速箱齿轮锻造固定装置

说明书

本实用新型涉及锻造技术领域，具体涉及一种变速箱齿轮锻造固定装置，通过夹紧框架对所需锻造的工件进行夹紧固定，从而对其进行加工，通过电机的旋转带动连接杆的旋转，从而带动夹紧框架的旋转，导轨焊接在竖向支架上，滑块与导轨滑动连接，滑块在导轨内能够沿着导轨的长方向进行上下移动，电机焊接在滑块上，通过滑块在导轨上的竖向移动，从而带动电机的竖向移动，通过电机的竖向移动，使得夹紧框架的抬升，通过电机的旋转，使得夹紧框架的旋转，从而到达了工件夹持固定过后的抬升和旋转，极大的减少了操作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及锻造技术领域，尤其涉及一种变速箱齿轮锻造固定装置。

背景技术

目前一般变速的齿轮都统称为变速箱齿轮，变速箱齿轮常用材料为锻钢，锻压工艺是锻造和冲压的合称，锻造时一种利用锻压机械对金属坯料施加外部压力，使其产生塑性变形从而获得一定形状和尺寸锻件的加工方法，通过锻造能完整保存金属的流线，在锻造工件过程中，需要对工件进行翻转抬升，从而达到锻造的目的，但长时间的对工件进行翻转抬升，增加了操作人员的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速箱齿轮锻造固定装置，旨在解决现有技术中的通过锻造能完整保存金属的流线，在锻造工件过程中，需要对工件进行翻转抬升，从而达到锻造的目的，但长时间的对工件进行翻转抬升，增加了操作人员的劳动强度的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的一种变速箱齿轮锻造固定装置，包括竖向支架、夹紧框架和传动组件；

所述夹紧框架与所述竖向支架通过所述传动组件转动，并位于所述竖向支架的一侧；

所述传动组件包括导轨、滑块、电机、连接杆和液压构件，所述导轨与所述竖向支架固定连接，并位于所述竖向支架靠近所述夹紧框架的一侧，所述滑块与所述导轨滑动连接，并位于所述导轨靠近所述夹紧框架的一侧，所述电机与所述滑块固定连接，并位于所述滑块靠近所述夹紧框架的一侧，所述连接杆的一端与所述电机固定连接，所述连接杆的另一端与所述夹紧框架固定连接，所述连接杆位于所述电机与所述夹紧框架之间，所述液压构件与所述竖向支架固定连接。

所述夹紧框架通过所述传动组件与所述竖向支架转动连接，通过所述夹紧框架对所需锻造的工件进行夹紧固定，从而对其进行加工，所述导轨焊接在所述竖向支架上，所述滑块与所述导轨滑动连接，所述滑块在所述导轨内能够沿着所述导轨的长方向进行上下移动，所述电机焊接在所述滑块上，通过所述滑块在所述导轨上的竖向移动，从而带动所述电机的竖向移动，所述连接杆的一端与所述电机的输出端连接，当所述电机启动旋转时，带动所述连接杆进行旋转，所述连接杆的另一端与所述夹紧框架固定连接，当所述连接杆进行旋转时，从而带动所述夹紧框架进行旋转，所述液压构件焊接在所述竖向支架上，为所述滑块的竖向移动提供相应的动力源，实现了通过所述夹紧框架对所需锻造的工件进行夹紧固定，从而对其进行加工，通过所述电机的旋转带动所述连接杆的旋转，从而带动所述夹紧框架的旋转，所述导轨焊接在所述竖向支架上，所述滑块与所述导轨滑动连接，所述滑块在所述导轨内能够沿着所述导轨的长方向进行上下移动，所述电机焊接在所述滑块上，通过所述滑块在所述导轨上的竖向移动，从而带动所述电机的竖向移动，通过所述电机的竖向移动，使得所述夹紧框架的抬升，通过所述电机的旋转，使得所述夹紧框架的旋转，从而到达了工件夹持固定过后的抬升和旋转，极大的减少了操作人员的劳动强度。

其中，所述液压构件包括液压缸和液压杆，所述液压缸与所述竖向支架固定连接，并位于所述竖向支架靠近所述导轨的一侧；所述液压杆的一端与所述液压缸连接，所述液压杆的另一端与所述滑块固定连接，所述液压杆位于所述液压缸与所述滑块之间。

所述液压缸焊接在所述导轨上，所述液压缸在伸缩的过程中提供对所述液压杆伸缩的动力，所述液压杆的一端连接所述液压缸的输出端，所述液压杆的另一端连接所述滑块，所述液压杆在所述液压缸和所述滑块之间，通过所述液压缸提供的输出动力使所述液压杆伸缩来实现对所述滑块沿所述导轨的长方向移动。