[实用新型]一种地铁电客车车门固定式测试装置有效
| 申请号: | 202122083654.3 | 申请日: | 2021-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN215448450U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
| 发明(设计)人: | 白俊峰 | 申请(专利权)人: | 陕西城际铁路有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/08;B25B11/00 |
| 代理公司: | 西安启诚专利知识产权代理事务所(普通合伙) 61240 | 代理人: | 李艳春 |
| 地址: | 710018 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 客车 车门 固定 测试 装置 | ||
1.一种地铁电客车车门固定式测试装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的两端通过竖直的支撑杆组件(2)安装有固定轴承(6),所述固定轴承(6)内部活动安装有水平的旋转轴(7),所述旋转轴(7)的内端通过连接块(10)连接有固定夹具(9),两个所述固定夹具(9)之间固定有车门本体(11)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁电客车车门固定式测试装置,其特征在于:所述固定夹具(9)包括与所述连接块(10)固定连接的第一夹板(901),所述第一夹板(901)上设置有第二夹板(902),所述第一夹板(901)和所述第二夹板(902)的外端分别设置有相互对应的固定部(9011)和定位部(9021),所述固定部(9011)和所述定位部(9021)之间通过夹紧螺钉(903)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁电客车车门固定式测试装置,其特征在于:所述底板(1)一端的上表面开设有沿所述底板(1)长度方向延伸的调节槽(101),所述调节槽(101)的内部活动安装有水平的调节螺杆(4),所述调节螺杆(4)的外端水平贯穿所述底板(1),且所述调节螺杆(4)的外端设置有调节把手(5)。
4.根据权利要求3所述的一种地铁电客车车门固定式测试装置,其特征在于:其中一个所述支撑杆组件(2)的底部设置有调节块(3),所述调节块(3)位于所述调节槽(101)内部,并与所述调节螺杆(4)螺纹配合。
5.根据权利要求1所述的一种地铁电客车车门固定式测试装置,其特征在于:所述支撑杆组件(2)包括外管(201)和内杆(202),所述内杆(202)外侧竖直开设有若干个等距排列的定位孔(203),所述外管(201)的顶部外侧设置有固定销(204),所述固定销(204)与所述定位孔(203)相互对应配合。
6.根据权利要求1所述的一种地铁电客车车门固定式测试装置,其特征在于:其中一个所述旋转轴(7)的外端设置有翻转把手(8)。
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