[实用新型]一种电动汽车永磁同步电机的转矩装置

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车永磁同步电机的转矩装置，包括安装块，安装块底端的中部固定设有设备箱，设备箱内壁底端的两侧分别固定设有电压监视继电器和电压控制器，设备箱的底端固定连接有矩形板，矩形板的底端固定设有矩形块，矩形块一侧的中部固定嵌设有永磁同步电机本体，安装块的两侧设有防撞组件，本实用新型的有益效果是：通过设置的两个防撞板分别带动两个滑槽座和两个缓震橡胶块，两个滑槽座通过与两个滑块相配合分别带动两个连接杆，与设置的两个减震器和两个弹簧相配合，便于提供更好的防撞性，通过设置的电磁铁的两侧分别与两个金属块的内侧吸附，两个金属块分别固定两个螺丝，便于更好的提高安装牢固性。

技术领域

本实用新型涉及一种转矩装置，特别涉及一种电动汽车永磁同步电机的转矩装置，属于电动汽车技术领域。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，电动汽车永磁同步电机的转矩装置是电动汽车中的重要组成部分之一，现有的电动汽车永磁同步电机的转矩装置不便于提供更好的防撞性，不便于更好的提高安装牢固性，降低了电动汽车永磁同步电机的转矩装置的工作效率和实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车永磁同步电机的转矩装置，以解决上述背景技术中提出的现有的电动汽车永磁同步电机的转矩装置不便于提供更好的防撞性和不便于更好的提高安装牢固性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车永磁同步电机的转矩装置，包括安装块，所述安装块底端的中部固定设有设备箱，所述设备箱内壁底端的两侧分别固定设有电压监视继电器和电压控制器，所述设备箱的底端固定连接有矩形板，所述矩形板的底端固定设有矩形块，所述矩形块一侧的中部固定嵌设有永磁同步电机本体，所述安装块的两侧设有防撞组件，所述防撞组件包括两个滑槽座，所述安装块两侧的中部均开设有凹槽，两个所述滑槽座分别设置在两个凹槽的内部，两个所述滑槽座内侧的中部均滑动贯穿有连接杆，两个所述滑槽座的内部均滑动设有滑块，两个所述连接杆的两端分别与两个凹槽内壁内侧的中部和两个滑块内侧的中部固定连接，两个所述滑块的外侧均固定连接有减震器，两个所述减震器的外部均套设有弹簧，两个所述滑槽座的外侧均固定设有防撞板，两个所述防撞板内侧的底部均固定设有缓震橡胶块，所述安装块顶端的边侧固定设有安装板，所述安装板另一边侧的两侧均滑动穿插设有螺丝，两个所述螺丝尾端的内侧均固定设有金属块，所述安装板另一边侧的中部固定设有电磁铁，两个所述金属块的内侧分别与电磁铁的两侧滑动接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述设备箱的外部和矩形块的外部设有保护层组件，所述保护层组件包括两个防水保护层，两个所述防水保护层分别固定套设在设备箱的外部和矩形块的外部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述防水保护层的外部均固定套设有防腐蚀保护层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述防腐蚀保护层的外部均固定套设有耐磨防刮保护层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述设备箱的另一边侧通过两个铰链铰接有箱门。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装块的中部固定嵌设有蓄电池。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装块另一边侧的中部固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别设有电压监视继电器控制开关、电压控制器控制开关、永磁同步电机控制开关和电磁铁控制开关，所述电压监视继电器、电压控制器、永磁同步电机本体和电磁铁分别通过电压监视继电器控制开关、电压控制器控制开关、永磁同步电机控制开关和电磁铁控制开关与蓄电池电性连接。