[实用新型]一种智能安全型汽车侧踏板组件有效

专利信息
申请号: 202122082358.1 申请日: 2021-08-31
公开(公告)号: CN215663199U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 蔡军;韦永常;郑润 申请(专利权)人: 柳州森朗汽车零部件有限公司
主分类号: B60R3/00 分类号: B60R3/00
代理公司: 南宁东之智专利代理有限公司 45128 代理人: 戴燕桃;汪治兴
地址: 545000 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 安全 汽车 踏板 组件
【权利要求书】:

1.一种智能安全型汽车侧踏板组件,其特征在于,包括:

板壳(1),其包括相对的且相互平行的第一面(11)和第二面(12),所述板壳(1)上开设有将所述第一面(11)和所述第二面(12)贯穿的第一通孔(13);

踏板(2),其以可拆卸的方式固定在所述第一面(11)上,所述踏板(2)上开设有若干个第二通孔(21);

活动块组件(3),其包括加强壳体(31),所述加强壳体(31)固定在所述第二面(12)上,所述加强壳体(31)内设有内腔(32),所述内腔(32)中设有可伸缩的滑块(33),所述滑块(33)的一端能够从所述加强壳体(31)中伸出并依次穿过第一通孔(13)和第二通孔(21)从所述踏板(2)的板面伸出,所述内腔(32)中还设有电磁铁(34),所述电磁铁(34)能够将所述伸缩块(33)的另一端吸合并使所述滑块(33)的一端缩回至所述第二通孔(21)中,所述滑块(33)的一端设有若干个防滑齿(35);

悬挂组件(4),其包括悬挂板(41)和拉钉(42),所述悬挂板(41)的一端与所述加强壳体(31)连接,所述拉钉(42)的一端设有弯钩部(421),所述拉钉(42)的另一端从所述悬挂板(41)的中部穿过并设有螺纹部(422),所述螺纹部(422)上设有与之相匹配的拉钉螺母(423)。

2.根据权利要求1所述的智能安全型汽车侧踏板组件,其特征在于,所述第一面(11)上开设有踏板安装槽(14),所述踏板(2)安装在所述踏板安装槽(14)中,所述踏板(2)的一侧通过第一安装螺钉(15)与所述踏板安装槽(14)的一侧连接。

3.根据权利要求2所述的智能安全型汽车侧踏板组件,其特征在于,所述踏板安装槽(14)的两端分别开设有定位插孔(16),所述踏板(2)的两端分别设有与所述定位插孔(16)相匹配的定位插销(22)。

4.根据权利要求1所述的智能安全型汽车侧踏板组件,其特征在于,所述第二面(12)的外周设有围挡(17),所述围挡(17)的一端从所述第二面(12)向外延伸并向其中央弯折。

5.根据权利要求1所述的智能安全型汽车侧踏板组件,其特征在于,所述第二面(12)上设有若干个凸块(18),各所述凸块(18)沿所述板壳(1)的一端向其另一端间隔设置。

6.根据权利要求5所述的智能安全型汽车侧踏板组件,其特征在于,所述加强壳体(31)以铆合的方式安装在所述凸块(18)上。

7.根据权利要求1所述的智能安全型汽车侧踏板组件,其特征在于,所述活动块组件(3)还包括吸合板(33),其以可滑动的方式设于所述内腔(32)中,所述滑块(33)的另一端同时与所述吸合板(36)的一面固定连接,所述吸合板(36)另一面与所述电磁铁(34)相对正。

8.根据权利要求7所述的智能安全型汽车侧踏板组件,其特征在于,所述吸合板(36)的另一面与所述内腔(32)之间设有弹簧(37),所述弹簧(37)能够驱使所述滑块(33)的一端从所述踏板(2)的板面向外伸出。

9.根据权利要求1所述的智能安全型汽车侧踏板组件,其特征在于,所述悬挂板(41)的另一端从所述板壳(1)的一侧向外延伸,并且向所述第一面(11)的方向弯折,所述弯钩部(421)向所述第二面(12)的方向弯折。

10.根据权利要求9所述的智能安全型汽车侧踏板组件,其特征在于,所述悬挂板(41)的一端通过第二安装螺钉(43)与所述加强壳体(31)连接,所述拉钉(42)上套设有垫片(44),所述垫片(44)位于所述拉钉螺母(423)和所述悬挂板(41)之间。

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