[实用新型]一种轨道车辆电气柜体焊接平台和焊接工装有效
| 申请号： | 202122080477.3 | 申请日： | 2021-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN215747470U | 公开（公告）日： | 2022-02-08 |
| 发明（设计）人： | 冯焕钦;刘伟;龙宪泽;王刚;汪文斌;唐江;余启良;曾琼程;王超;匡萱;郭栋 | 申请（专利权）人： | 株洲电力机车广缘科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 郭立中 |
| 地址： | 412005 湖南省株洲*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 电气 焊接 平台 工装 | ||
1.一种轨道车辆电气柜体焊接平台，包括平台框架(4)、旋转定位轴(5)、定位模块(6)，其特征在于：还包括立柱架(7)和反变形模块(14)；所述平台框架(4)是由横梁(11)和边梁(8)固定连接形成的多矩形框架结构，所述横梁(11)分布于所述边梁(8)的端头和中间；所述定位模块(6)设置在所述边梁(8)上；所述立柱架(7)设置在所述横梁(11)上；所述反变形模块(14)设置在所述立柱架(7)上；所述平台框架(4)的两侧端部均设有所述旋转定位轴(5)。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆电气柜体焊接平台，其特征在于：所述定位模块(6)上设有沉台腰孔。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆电气柜体焊接平台，其特征在于：所述立柱架(7)由立柱(12)和立柱梁(13)垂直连接形成。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆电气柜体焊接平台，其特征在于：所述边梁(8)内侧设有槽。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆电气柜体焊接平台，其特征在于：所述边梁(8)末端垂直设置有挡块(9)。
6.根据权利要求1—5中任一项所述的轨道车辆电气柜体焊接平台，其特征在于：所述边梁(8)呈172度。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆电气柜体焊接平台，其特征在于：所述平台框架(4)的一侧外端横梁上设有托架(10)，所述旋转定位轴(5)设在所述托架(10)上，所述旋转定位轴(5)在空间位置同心。
8.一种轨道车辆电气柜体焊接工装，包括支撑旋转组件(A)，其特征在于：还包括如权利要求1-7中任一项所述的轨道车辆电气柜体焊接平台；所述支撑旋转组件(A)包括底座(1)、固定在所述底座(1)上的支撑架(2)和固定在所述支撑架(2)顶部的旋转定位套(3)；所述旋转定位轴(5)与所述旋转定位套(3)配合旋转连接。
9.根据权利要求8所述的轨道车辆电气柜体焊接工装，其特征在于：所述支撑架(2)是A型支撑架，所述支撑架(2)的高度大于所述平台框架(4)的宽度。
10.根据权利要求9所述的轨道车辆电气柜体焊接工装，其特征在于：所述旋转定位轴(5)和所述旋转定位套(3)上均开设4个定位孔，通过定位销进行限位，使得所述平台框架(4)实现0°、90°、180°、270°旋转定位。
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