[实用新型]一种可收合的立柱式舷梯

权利要求书

1.一种可收合的立柱式舷梯，包括固定在船舷边甲板上的安装板(1),安装板(1)上安装有立柱(2)、耳板一(3)、耳板二(4)，耳板一(3)、耳板二(4)对称分布于立柱(2)的两侧，其特征在于，所述耳板一(3)与耳板二(4)均设置有两个并呈间隔分布，两个耳板一(3) 之间安装有收放装置(5)，两个耳板二(4)之间铰接安装有伸缩梯(6)，所述的伸缩梯(6)包括安装梯(61)、滑动梯(65)，安装梯(61)靠近收合槽(21)的一侧的底端设置有耳板三(62)，耳板三(62)设置有两个并对称分布于安装梯(61)的两侧且安装梯(61)铰接在耳板二(4)上，耳板三(62)相对的两内侧面均设置有滑轨(611)，滑动梯(65)的外侧端设置有滑动块(66)，所述的滑动块(66)位于滑轨(611)内且两者构成滑动导向配合；

所述的安装梯(61)靠近立柱(2)的一侧安装有驱动机构(67),驱动机构(67)用于驱使滑动梯(65)进行收缩或展开，驱动机构(67)包括一端开口、一端封闭的驱动架(671)，所述的驱动架(671)封闭端固定安装在安装梯(61)靠近立柱(2)的一侧，驱动架(671)上活动安装有驱动丝杆(677)，驱动丝杆(677)的一端延伸至驱动架(671)内、另一端延伸至滑轨(611)内且驱动丝杆(677)对应设置有两个，驱动丝杆(677)位于驱动架(671)内的一端为驱动端、位于滑轨(611)内的一端为输出端，滑动块(66)上开设有螺纹孔，驱动架(671)的输出端同轴螺纹套设在螺纹孔内，驱动架(671)内还活动安装有连动轴(674)，连动轴(674)的轴线与驱动丝杆(677)的轴线垂直，驱动架(671)的底部端面安装有驱动电机(673),驱动电机(673)的输出轴延伸至驱动架(671)内，驱动电机(673)的输出轴与连动轴(674)之间设置有传动件二(675)且两者之间通过传动件二(675)进行动力传递，连动轴(674)与驱动丝杆(677)的驱动端之间设置有传动件三(676)且两者之间通过传动件三(676)进行动力传递；

所述的收放装置(5)用于驱使安装梯(61)绕耳板三(62)与耳板二(4)之间铰接处构成的铰接轴进行转动。

2.根据权利要求1所述的一种可收合的立柱式舷梯，其特征在于：所述的传动件二(675)与传动件三(676)均为传动比等于一的锥齿轮组结构。

3.根据权利要求2所述的一种可收合的立柱式舷梯，其特征在于：所述的驱动架(671)开口端设置有安装盖(672)，所述的安装盖(672)与驱动架(671)之间采用可拆卸式进行连接安装。

4.根据权利要求3所述的一种可收合的立柱式舷梯，其特征在于：所述的立柱(2)靠近伸缩梯(6)一面开设有收合槽(21)。

5.根据权利要求4所述的一种可收合的立柱式舷梯，其特征在于：所述的收放装置(5)包括活动安装在两个耳板一(3)之间的钢索轮(54)，且任意一个耳板一(3)上还安装有收放电机(51)，所述的收放电机(51)的输出端与钢索轮(54)的驱动端之间设置有连动件一且两者通过连动件一进行动力传递，立柱(2)的顶部端面设置有变向滑轮组，变向滑轮组设置有两组并对称分布于立柱(2)的两侧，安装梯(61)背离立柱(2)的一侧设置有耳板四(63),耳板四(63)设置有两个并对称分布于安装梯(61)的两侧端，耳板四(63)上设置有连接凸块(64)，所述的连接凸块(64)与钢索轮(54)之间设置有索轮(55)，所述的索轮(55)的首端缠绕在钢索轮(54)外圆周面上、尾端经过任意一组变向滑轮组连接在连接凸块(64)上。

6.根据权利要求5所述的一种可收合的立柱式舷梯，其特征在于：所述的传动件一包括同轴套设在收放电机(51)输出端的主动齿轮(52)、同轴套设在钢索轮(54)驱动端的从动齿轮(53)，主动齿轮(52)与从动齿轮(53)为直齿轮结构且两者之间啮合连接。

7.根据权利要求5所述的一种可收合的立柱式舷梯，其特征在于：所述的变向滑轮组由呈间隔布置的滑轮一(56)、滑轮二(57)构成。