[实用新型]冶金连铸车间缓冷坑

权利要求书

1.一种冶金连铸车间缓冷坑，包括缓冷坑主体，所述缓冷坑主体包括坑壁以及坑底(18)，所述坑壁包括内侧壁、外侧壁以及坑壁顶部，其特征在于，在所述缓冷坑主体上设置有：

防撞桩(1)，所述防撞桩设置于所述内侧壁上，所述防撞桩竖直设置，所述防撞桩设置有多个，相邻的所述防撞桩之间间隔设置；

防护钢板(2)，所述防护钢板设置于相邻的两个所述防撞桩之间并与所述防撞桩配合形成对所述内侧壁的撞击防护；

坑顶部防撞梁(3)，所述坑顶部防撞梁设置到坑壁顶部所述坑壁顶部形成对所述坑壁顶部的撞击防护；

侧壁护板(4)，所述侧壁护板设置于所述外侧壁上并自所述坑壁的顶部向下延伸设置形成对所述外侧壁的撞击防护；

保温层(12)，所述保温层夹设于所述防护钢板与所述内侧壁之间。

2.根据权利要求1所述的冶金连铸车间缓冷坑，其特征在于，

所述防撞桩通过安装组件设置于所述内侧壁上，所述安装组件包括：

坑壁预埋件(5)，所述坑壁预埋件用于预埋到所述坑壁中，所述坑壁预埋件具有焊接面，所述焊接面相对于所述内侧壁暴露；

防撞桩连接板(6)，所述防撞桩连接板相对于所述内侧壁位于所述缓冷坑主体的内部且焊接于所述焊接面上，所述防撞桩固定设置于所述防撞桩连接板上；

所述防撞桩通过焊接方式固定设置于所述防撞桩连接板上。

3.根据权利要求2所述的冶金连铸车间缓冷坑，其特征在于，

于所述防撞桩连接板上固定设置有卡板(7)，相邻的卡板之间形成安装间隙，所述防护钢板设置于所述安装间隙内并卡装在所述卡板之间；

所述卡板与所述防撞桩连接板之间焊接连接；

所述卡板相对于所述防撞桩在水平方向上对称设置，沿所述防撞桩的长度方向、间隔设置有多组成对设置的所述卡板。

4.根据权利要求1所述的冶金连铸车间缓冷坑，其特征在于，

还包括有弹性连接件，所述弹性连接件包括用于预埋到所述坑壁上的预埋螺栓(8)、用于套设到所述预埋螺栓上的弹簧(9)、与所述弹簧相抵的垫板(10)以及与所述预埋螺栓螺纹配合用于压住所述垫板的拧紧螺母(11)；

所述预埋螺栓包括用于预埋到所述坑壁上的预埋段以及相对于所述坑壁凸出的安装段，所述弹簧、所述垫板以及所述拧紧螺母装配于所述安装段上；

所述坑顶部防撞梁以及所述侧壁护板通过所述弹性连接件安装到缓冷坑的坑壁上。

5.根据权利要求4所述的冶金连铸车间缓冷坑，其特征在于，

于所述坑顶部防撞梁上设置有安装沉槽，所述坑顶部防撞梁通过所述安装沉槽安装到所述弹性连接件上。

6.根据权利要求1所述的冶金连铸车间缓冷坑，其特征在于，

还包括托板，所述托板与所述内侧壁固定连接，所述托板沿水平方向上间隔设置有多个并形成一个托板组，所述托板组设置有多个，所述托板组在竖直方向上间隔设置多个，所述保温层卡装配在所述托板之间，由所述托板对所述保温层在缓冷坑的内侧壁上的安装加固。

7.根据权利要求1所述的冶金连铸车间缓冷坑，其特征在于，

位于所述内侧壁并靠近所述坑壁顶部的位置上设置有侧壁防撞导板(13)，所述侧壁防撞导板用于对入坑缓冷材料进行入坑导向，所述侧壁防撞导板固定设置在所述防护钢板上。

8.根据权利要求1至7任一项所述的冶金连铸车间缓冷坑，其特征在于，

还包括码脚(14)，所述码脚设置于所述坑底上，所述码脚设置多个，相邻的所述码脚之间间隔设置，位于相邻的两个所述码脚之间的间隙内设置保温材料；

在高度方向上，所述码脚的顶面高于所述保温材料的顶面。

9.根据权利要求8所述的冶金连铸车间缓冷坑，其特征在于，

还包括汲水井(15)，所述汲水井设置于所述缓冷坑主体的外部，所述汲水井的深度大于所述缓冷坑主体的深度；

在所述汲水井内设置了抽水泵(16)；

在所述汲水井内还设置了与抽水泵控制连接的液位控制器(17)。

10.根据权利要求9所述的冶金连铸车间缓冷坑，其特征在于，

所述坑底为倾斜结构，所述坑底的坡度范围为：1:18-1:22，所述汲水井设置于所述坑底的底端一侧；

于所述坑底设置有积水地沟，所述积水地沟与所述汲水井连通；

积水地沟位于所述坑底靠近其边缘的位置上。