[实用新型]一种高密封性的齿轮箱壳体有效
| 申请号: | 202122063838.3 | 申请日: | 2021-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN215521893U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 熊带华 | 申请(专利权)人: | 南昌民扬汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/029;F16H57/031;F16H57/04;F16H57/028 |
| 代理公司: | 合肥四阅专利代理事务所(普通合伙) 34182 | 代理人: | 方星星 |
| 地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 密封性 齿轮箱 壳体 | ||
1.一种高密封性的齿轮箱壳体,包括壳体上盖(2)以及设置在壳体上盖(2)下方的壳体下盖(6),其特征在于,所述壳体上盖(2)的上表面设置有润滑油口(3),且壳体上盖(2)和壳体下盖(6)的内部对称设置有密封板(15),所述密封板(15)的上表面与下表面均设置有卡销(13),所述壳体上盖(2)与壳体下盖(6)的内部均开设有与卡销(13)相互卡合的卡槽(14),且壳体上盖(2)和壳体下盖(6)的外部设置有安装盖(4),所述安装盖(4)的外部安装有防护盖(1),所述防护盖(1)的外部设置有缓冲板(9),所述缓冲板(9)的外部设置有缓冲层(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高密封性的齿轮箱壳体,其特征在于,所述卡销(13)为长方形设置,所述密封板(15)的两侧从左到右分别设置有第一密封垫(16)和第二密封垫(17)。
3.根据权利要求2所述的一种高密封性的齿轮箱壳体,其特征在于,所述第一密封垫(16)的厚度为第二密封垫(17)厚度的一半,且第一密封垫(16)与第二密封垫(17)的材质均为橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种高密封性的齿轮箱壳体,其特征在于,所述安装盖(4)和防护盖(1)均为“U”型设置,且安装盖(4)的外部对称设置有紧固螺栓。
5.根据权利要求4所述的一种高密封性的齿轮箱壳体,其特征在于,所述壳体上盖(2)和壳体下盖(6)的前表面均开设有螺孔,所述紧固螺栓的末端贯穿安装盖(4)的外部延伸至螺孔内部与螺孔螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种高密封性的齿轮箱壳体,其特征在于,所述缓冲板(9)的内侧靠近防护盖(1)的位置处对称设置有卡板(7),所述卡板(7)的末端连接有限位板(11),所述防护盖(1)的外部开设有缓冲槽(8),所述缓冲槽(8)的内部对称设置有缓冲弹簧(12)。
7.根据权利要求6所述的一种高密封性的齿轮箱壳体,其特征在于,所述缓冲弹簧(12)在缓冲槽(8)的内部至少等距设置有四组,所述卡板(7)与限位板(11)呈“T”型设置,且卡板(7)在缓冲板(9)的内侧至少等距设置有三组,所述缓冲弹簧(12)的末端与限位板(11)的一侧连接。
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